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制動器是具有使運動部件(或運動機械)減速、停止或保持停止狀態等功能的裝置。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。為了減小制動力矩和結構尺寸,制動器通常裝在設備的高速軸上,但對安全性要求較高的大型設備(如礦井提升機、電梯等)則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上工業制動器行業的下游行業主要為起重運輸機械、
聯軸器是指聯接兩軸或軸與回轉件,在傳遞運動和動力過程中一同回轉,在正常情況下不脫開的一種裝置。有時也作為一種安全裝置用來防止被聯接機件承受過大的載荷,起到過載保護的作用聯軸器又稱聯軸節。用來將不同機構中的主動軸和從動軸牢固地聯接起來一同旋轉,并傳遞運動和扭矩的機械部件。有時也用以聯接軸與其他零件(如齒輪、帶輪等)。常由兩半合成,分別用鍵或緊配合等聯接,緊固在兩軸端,再通過某種方式將兩半聯接起來。聯
故在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。繼電器是具有隔離功能的自動開關元件,廣泛應用于遙控、遙測、通訊、自動控制、機電一體化及電力電子設備中,是較重要的控制元件之一。繼電器一般都有能反映一定輸入變量(如電流、電壓、功率、阻抗、頻率、溫度、壓力、速度、光等)的感應機構(輸入部分);有能對被控電路實現“通”、“斷”控制的執行機構(輸出部分);在繼電器的輸入部分和輸出部分之間,還有對輸入量進行
結構緊密,無氣孔,強度高。與金屬軟管連接可靠,外表美觀大方;管接頭是管道與管道之間的連接工具,是元件和管道之間可以拆裝的連接點。在管件中充當著不可或缺的重要角色,它是液壓管道的兩個主要構成部分之一。管接頭用于儀表等直線連接,連接形式有承插焊或螺紋連接。主要用于小口徑的低壓管線,用于需經常裝拆的部位、或作為使用螺紋管件管路的較終調整之用。結構形式宜采用金屬面接觸密封結構,墊片密封的結構形式通常用于輸
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