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GPRS預付費電表居民用戶抄表系統1、電表:1.0級單相靜止式(電子式)電度表,具有光耦脈沖輸出功能。2、帶JZ901/901?GPRS功能的采集器:(1)24個I/O口,可帶24戶電度表(2)停電數據保護(3)帶后備電源,停電后仍可抄表3、GPRS預付費電表抄表內容:(1)電量(2)其他4、GPRS預付費電表抄表形式:(1)自動抄表(2)定時上報(3)實時查詢5、GPRS預付費電表告j
GPRS電表概述隨著供電自動化以及城鄉電網改造的不斷深入,涉及到千家萬戶和用電大戶的電能量管理和抄表計費已成為電力部門關心和重視的熱點問題,在原有的人工手動抄表中已經發展到遠程智能抄表,通過現有的網絡智能化的從遠端把需要的數據采集到一起,那么,在很多必須無人值守的設備或監測點,不適合搭建有線通訊網絡。盡管目前已有通過各種有線,紅外,無線等通訊方式,對電能量進行管理和各種表計數據進行抄錄,但在具體應
多功能電力儀表是為電力系統、工礦作業等電力監控需求而設計的智能儀表,作為**種智能化、數字化的前端采集元件,應用于各種控制系統和能源管理。傳統儀器的缺點:在原有的電力系統中,各種機械儀表(如電表、電流表、電壓表等)經常安裝在高低壓配電柜中,以實現對電力系統的監控,并有專人每隔一段時間到所有儀表點手動抄表,為未來的數據分析和處理提供數據基礎。這種工作方式大大提高了生產運行成本和人工成本,工作效率低,
“目前的運營電價偏高,在一定程度上限制了新能源汽車的發展。”奇瑞汽車董事長尹同躍日前在某汽車行業會議中表示,目前公共充電領域的電費價格高昂并不合理。這一觀點獲得了在座的力帆實業總裁牟剛的認同,“電價直接影響到電動汽車消費者的購買欲望,運營電價過高也是我們力帆旗下的電動汽車分時租賃項目虧損的一大原因。” 此外,本報記者近日獲悉,業內傳言國家層面有進一步下調電動汽車充電電價的想法。傳言是否屬實?電動
公司名: 華邦電力科技股份有限公司
聯系人: 林楊雷
電 話: 0577-62986773
手 機: 13757772139
微 信: 13757772139
地 址: 浙江溫州樂清市北白象大道龍河路75號
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網 址: hbdlkj.cn.b2b168.com
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