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適配于康明斯ISF3.8發動機共軌噴油器廠家


    莆田市中路通貿易有限公司專注于油泵油嘴,共軌噴油嘴,柴油泵VE泵頭等, 歡迎致電 13386901109

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    詞條說明

  • 巴西汽車配件展覽會GF

    一、故障現象:發動機轉速不穩,動力明顯不足,且有回火現象,則可認為發動機存在混合氣過稀的故障。二、故障原因:? ? ①進氣系統存在漏氣現象;? ? ②冷起動噴油器和溫度定時開關有故障;?? ? ③系統燃油壓力過低;? ? ④噴油器發卡或堵塞;? ? ⑤空氣流量計故障;? &nbs

  • 土耳其(伊斯坦布爾)汽配展GF

    高壓共軌試驗臺油泵的供油量的設計準則是需保證在任何情況下的柴油機的噴油量與控制油量之和的需求以及起動和加速時的油量變化的需求。由于共軌系統中噴油壓力的產生于燃油噴射過程無關,該系統中高壓共軌腔中的壓力的控制是通過對共軌腔中燃油的放泄來實現的,為了減小功率損耗,在噴油量較小的情況下,將關閉三缸徑向柱塞泵中的一個壓油單元使供油量減少。且噴油正時也不由高壓油泵的凸輪來保證,因此高壓油泵的壓油凸輪可以按照

  • 汽車零配件行業展覽計劃GF

    2. 清洗發動機各個部件,包括缸體,缸蓋,油底殼,曲軸等各個部件,也包括發動機外部件,螺絲等都需要一一清洗,清理外部污垢,使用煤油或其他溶劑,刷子等清洗,之后使用高壓氣配合汽油沖刷,保證發動機各個部分零件干凈整潔,沒有雜質。這一步至關重要,維修后的卡特發動機如果含有過多的雜志將增加發動機的磨損。3. 檢查C9發動機配件那些部位需要修理換,然后準備高質量替換配件。4. 清理維修場地,準備維修工具以及

  • 柴油電控系統配件綜合試驗臺廠家

    電子噴油電腦調速中的EUI和公共油泵系統a. EUI電子噴油和電腦調速噴油系統b. 電子噴油電腦調速公共油泵噴油系統從兩個不同噴油系統我們可以看出,圖1電腦調速控制器是針對噴油器的點對點控制,而圖2電腦調速控制器控制的是油泵。也就是說在噴油控制路徑中圖2多出了一個單點故障(即油泵)。也就是說在圖1中任何一個噴油器故障只能導致發動機輸出減少,而不會導致發動機整體故障;而圖2中如果油泵故障,即使噴油器

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