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詞條說明
(1)噴油壓力的檢查。噴油壓力不符合標準,會嚴重影晌柴油機的動力性和經濟性。如果噴油壓力過低,會使噴射的油束速度、射程、噴霧錐角減小,使柴油霧化不好并產生滴油現象。同時,還會引起噴油時刻提前,噴油結束拖后,使噴油量增大。這會造成燃燒不完全、排氣冒黑煙和生成積碳、咬死噴油器。反之,如噴油壓力過高,引起柴油泄漏量增大,噴油延續時間縮短,噴油量減少和引起柴油機工作粗暴。同時會使噴油器等有關零件磨損加劇。
電子噴油電腦調速中的EUI和公共油泵系統a. EUI電子噴油和電腦調速噴油系統b. 電子噴油電腦調速公共油泵噴油系統從兩個不同噴油系統我們可以看出,圖1電腦調速控制器是針對噴油器的點對點控制,而圖2電腦調速控制器控制的是油泵。也就是說在噴油控制路徑中圖2多出了一個單點故障(即油泵)。也就是說在圖1中任何一個噴油器故障只能導致發動機輸出減少,而不會導致發動機整體故障;而圖2中如果油泵故障,即使噴油器
將噴油泵試驗臺的燃油系統壓力調整到所需供油壓力后,逐個松開標準噴油器放氣螺釘(約1/2圈),燃油便從溢流管中流出。打開噴油泵試驗臺的供油電機開關,利用刻度盤上六個孔,用搬杠轉動刻度盤而帶動噴油泵凸輪軸轉動。?2、在噴油泵試驗臺上調整供油始點和供油間隔角度:?調整供油始點:? ? 首先將噴油泵的第一缸柱塞置于下止點,然后按規定的方向緩慢均勻地用搬杠轉動噴油泵試
噴油器針閥卡滯噴油器的工作是由發動機控制單元發出信號,噴油器的電磁線圈通電后產生吸力從而驅動噴油器針閥動作。由于針閥與閥座的間隙被殘存的粘膠物阻塞,致使針閥動作發澀不能正常打開,從而影響正常的噴油量。噴油器發生針閥卡滯故障后,發動機會出現啟動困難、怠速不穩、加速不良等癥狀。產生噴油器卡滯的主要原因是使用了劣質汽油,因為劣質汽油中的石蠟和膠質,從而導致噴油器針閥卡滯。噴油器阻塞噴油器阻塞故障可分為噴
公司名: 莆田市中路通貿易有限公司
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