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不同用處場景對連接器用材選擇也是大不相同的,連接器的housing作為整個連接器的主體部件,大致決議了連接器的尺寸和大小。下面,我們將介紹幾種連接器塑膠材料,這里面有十分重要的技術知識,不論是針對采購商還是工程師、還是業務,都必需學習的技術知識。一、連接器絕緣體常用材質通常有: PBT、NYLON、ABS、 PC、LCP等材料,但原則上采用耐燃性較佳之材質。A.PBT料:普通常用PBT料加20-3
汽車是我們日常生活中較熟悉的交通工具。 隨著我國經濟的發展和人民生活水平的普遍提高,汽車已成為大多數家庭負擔得起的代步工具。 高舒適、高速、高安全已成為現代生活中不可缺少的出行工具。 因此,汽車市場非常大,發展非常迅速。 那我們今天就來講講的汽車線束中連接器的相關知識。?很多人都知道一輛車有上百個光連接器,那么你知道汽車連接器的種類是怎么劃分的嗎?? 一般來說,汽車連接器的種類
端子與膠殼的匹配是線束生產中的常見部件。 這兩個組件稱為連接器。 大多數連接器制造商開發、生產和銷售兩者的匹配組合。 在線束生產過程中,電子線被鉚接在端子上,然后組裝到膠殼中。 這個過程是一個關鍵站,直接影響到產品的功能和使用。 在這個生產過程中,NG現象比較多,組裝后端子線退線是比較常見的NG現象。? 影響端子線退PIN的主要因素如下:? 1、端子尺寸與膠殼不匹配。 當新產品
一、什么是連接器連接器是電子系統設備之間電流或光信號等傳輸與交換的電子部件。連接器的制造材料主要為金屬、電鍍材料、塑膠材料等,連接器的直接材料成本占整體成本的 50%-60%,其中銅材、塑膠為主要材料。二、高速連接器的破防目前新能源車朝著智能化的方向發展,智能駕駛體系不斷疊進至L3,由此不斷增加傳感器的數量(攝像頭、毫米波雷達和激光雷達等)以及停車輔助、車道偏離預警、夜視輔助、自適應巡航、碰撞避免
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