減速電機的應用與維護

時間：2014-01-14作者：深圳宏廣威科技有限公司瀏覽：175

深圳宏廣威科技有限公司專注于微型電機,減速電機,減速齒輪箱電機,減速馬達等

• 詞條

  詞條說明

• 齒輪動態接觸與靜態接觸區別

  ?齒輪動態接觸與靜態接觸區別 ??1、齒輪傳動的動態接觸 ??齒輪傳動的動態接觸是指齒輪在運行的過程中的接觸狀態，此時，相互嚙合的輪齒實際上是一對漸開線在全齒寬上做純滾動，純滾動也就是在理論上沒有滑移的純滾動 ? 受力點是線性（全齒寬）的，而且在全漸開線上均勻位移，讓全漸開線都能在某一時刻受力，換言之：受力點在漸開線上是均勻變化的，不在

• 行星齒輪減速器安裝使用與維護

  ?行星齒輪減速器安裝使用和維護 ?一、 安裝要求 ?? 1、?行星齒輪減速器與電動機、工作機器之間的聯結應采用彈性聯軸器、齒式聯軸器或其它非剛性聯軸器。現一般**采用尼龍柱銷聯軸器，它具有結構緊湊，制造容易，安全**，維修方便的特點，廠家根據用戶需要可供應尼龍柱銷聯軸器，隨減速器配套出廠。 ? 2、 行星齒輪減速器的安裝誤碼率差不得大于

• 減速齒輪箱電機的模塊化設計問題

  減速齒輪箱電機的模塊化設計問題 減速齒輪箱電機是由減速齒輪箱和電機**耦合而成的動力傳動裝置，減速齒輪箱電機廣泛的應用于門窗、汽車、機械等行業的配件傳動裝置。模塊化設計就是將一組特定的模塊，在一定范圍內組成多種不同功能或同功能不同性能的產品設計。模塊化設計的產品一般都形成系列，模塊作為批量生產，以少品種模塊組成多品種產品，其目的在于縮短新產品開發周期，降低成本及加強市場競爭力方面的綜合經濟效果。

• 減速電機模塊化介紹

  減速電機模塊化介紹 ? 1)減速電機采用模塊化方法設計，系列的主要零件品種規格少，較大限度地實現了通用性和互換性。品種規格派生性強，裝配及安裝型式多樣，方便用戶選用。 ? 2)齒輪、軸、箱體的強度為均衡設計。 ? 3)系列規格型譜排列較加合理，系列的主要參數都以R20**數為基礎，對于大規格中心距增加了R40**數。 ? 4)盡可能地加大了輸入軸的軸伸直徑。