扭矩傳感器智能化步伐的發展

時間：2015-02-25作者：合肥科銳傳感器有限公司瀏覽：186

合肥科銳傳感器有限公司專注于稱重傳感器,拉壓力傳感器,軸銷傳感器,微型稱重傳感器,輪幅式傳感器,懸臂梁式傳感器,油田**載荷傳感器等

• 詞條

  詞條說明

• 稱重傳感器的六線接法

  目前我國有不少稱重傳感器制造企業同時生產兩種不同制式的稱重傳感器，只是通過簡單地換用四芯或六芯線來生產四線制或六線制稱重傳感器，也未在用戶使用說明書中說明六線制接法的稱重傳感器使用限制或錯誤使用可能帶來的測量誤差；稱重傳感器可以采用兩種不同的輸入、輸出接線方法，一種是四線制接法，另一種是六線制接法.四線制接法的稱重傳感器對二次儀表無特殊要求，使用起來比較方便，但當電纜線較長時，容易受環境溫度波動等

• 踏板力測力傳感器合肥科銳公司NR-TB

  ? 小尺寸、低高度、全密封。適用于測量運動車輛的制動力 量程范圍(kg) 50Kg 100Kg 150Kg 綜合精度(%F.S) 0.3（線性+滯后+重復性） 靈敏度(mv/v) 1.5 蠕變(%F.S/30min) ±0.05 零點輸出(%F.S) ±1 零點溫度影響(%F.S/10℃) ±0.05 輸出溫度影響(%F.S/10℃) ±0.05 工作溫度℃ -20℃～+65℃ 輸入阻抗

• 稱重傳感器制造企業的供應問題

  ? 各種各樣的傳感器，快速的發展。稱重傳感器是整個傳感器歷史較悠久的大家族中，應用較廣泛，技術的一個分支，是比較成熟的。在稱重傳感器生產企業，采購，生產，銷售三個環節的企業可以持續，穩定發展的必要條件，同時也為中國衡器工業自動化和控制，以及在該領域的發展提供有力的**。 1，技術工藝和技術的研究和開發 ?經驗告訴我們，現實，務實的前提是從事技術工作，技術工藝的改進和優化企業創造

• 微型稱重傳感器

  微型稱重傳感器系統是在傳統電阻應變式傳感器基礎上，結合現代微電子技術、微型計算機技術集成而發展起來的一種新型電子稱重傳感器。 微型稱重傳感器的構成 ?（電阻應變式）和數字化轉換模塊兩部分組成的。數字模塊由高度集成化的電子電路，采用SMT表面貼裝技術制成，主要包括放大器、A/D轉換器、微處理器（CPU）、存儲器、接口電路（RS485）和數字化溫度傳感器等。 微型稱重傳感器的應用 &nbs