詞條
詞條說(shuō)明
發(fā)電機(jī)檢查注意事項(xiàng)(1)在拆開充電系統(tǒng)中的任何導(dǎo)線前,先要拆開蓄電池的搭鐵電纜。(2)在所有的導(dǎo)線連接器插接好前,不要連接蓄電池搭鐵電纜。(3)避免接觸交流發(fā)電機(jī)的輸出端子,蓄電池電纜連接時(shí),該端子會(huì)很燙。(4)在安裝蓄電池時(shí),要仔細(xì)分辨蓄電池的極性,如果將電纜的極性接反,將會(huì)導(dǎo)致二極管損壞。連接輔助蓄電池時(shí),也必須確保極性正確,使正極接正極,負(fù)極搭鐵。(5)要保證頭發(fā)、衣服和首飾遠(yuǎn)離運(yùn)動(dòng)部件。我
劣質(zhì)柴油對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組有哪些危害
劣質(zhì)柴油對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組有哪些危害劣質(zhì)柴油對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的危害:柴油發(fā)電機(jī)組在發(fā)電的過(guò)程中是需要柴油來(lái)燃燒驅(qū)動(dòng),這樣才能夠給我們供電。但是有的時(shí)候我們會(huì)加到一些劣質(zhì)的柴油,劣質(zhì)的柴油會(huì)影響到柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的使用和發(fā)電,還會(huì)直接影響到發(fā)電機(jī)組功率的發(fā)揮與柴油機(jī)故障的發(fā)生率。柴油品質(zhì)較好燃燒率高則機(jī)組功率也得以正常發(fā)揮,反之柴油的純度較差直接導(dǎo)致柴油機(jī)氣缸內(nèi)積碳較多,機(jī)組功率不足,故障頻發(fā)等現(xiàn)象。下面為大
【十堰發(fā)電機(jī)出租】靜音發(fā)電機(jī)組散熱器的日常小知識(shí)點(diǎn)
靜音發(fā)電機(jī)組散熱器在整個(gè)機(jī)體當(dāng)中,屬于**靜音發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行起著相當(dāng)重要的作用,如果對(duì)其使用不當(dāng),輕者會(huì)損害靜音柴油機(jī)和靜音發(fā)電機(jī)組,較為嚴(yán)重時(shí),可能會(huì)導(dǎo)致靜音發(fā)電機(jī)組報(bào)廢。靜音發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中,散熱水箱的冷卻液通常是很熱的,并且是有壓力的,因此嚴(yán)禁在未冷卻時(shí)整理散熱器或拆除管子,較不要在風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)對(duì)散熱器操作或打開風(fēng)扇保護(hù)罩。腐蝕問(wèn)題是導(dǎo)致散熱器故障的主要原因。在此建議要經(jīng)常檢查管子接頭,使之
柴油發(fā)電機(jī)組水溫不宜過(guò)低有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),喜歡把出水溫度調(diào)得很低,他們認(rèn)為水溫低,水泵中不會(huì)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,冷卻水(液)就不會(huì)中斷,使用中有保險(xiǎn)系數(shù)。其實(shí)水溫只要不**過(guò)95℃就不會(huì)發(fā)生氣蝕,冷卻水(液)也不會(huì)中斷。相反,如果水溫過(guò)低,對(duì)柴油機(jī)的工作較為有害。水溫過(guò)低,主要會(huì)帶來(lái)以下三個(gè)方面的危害。一是溫度低,氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化,著火后燃期增長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)工作易粗暴,加劇曲軸軸承、活
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