稱(chēng)重傳感器的原理

時(shí)間：2019-01-17作者：上海祥樹(shù)實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司瀏覽：219

上海祥樹(shù)實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司專(zhuān)注于編碼器,傳感器,控制器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 關(guān)于信號(hào)輸出

  出，其每一位輸出信號(hào)必須確保連接很好，對(duì)于較復(fù)雜工況還要隔離，連接電纜芯數(shù)多，由此帶來(lái)諸多不便和降低可靠性，因此，**編碼器在多位數(shù)輸出型，一般均選用串行輸出或總線(xiàn)型輸出，德國(guó)生產(chǎn)的**型編碼器串行輸出較常用的是SSI（同步串行輸出）。 多圈**式編碼器。編碼器生產(chǎn)廠家運(yùn)用鐘表齒輪機(jī)械的原理，當(dāng)中心碼盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)齒輪傳動(dòng)另一組碼盤(pán)（或多組齒輪，多組碼盤(pán)），在單圈編碼的基礎(chǔ)上再增加圈數(shù)的編碼，以

• 減速電機(jī)的分類(lèi)和調(diào)速方法

  1.按電機(jī)分類(lèi)主要有以下類(lèi)別。?[1]? (l)交流(包括帶制動(dòng))電機(jī):有三相交流電機(jī)(12OW一30kw)和單相交流電機(jī)(IW一1o2w)。 (2)直流(包括帶制動(dòng))電機(jī):有電磁式(幾瓦到幾十千瓦)和永磁式(幾瓦到幾千瓦)直流電機(jī)。 (3)交(直)流伺服電機(jī)。 (4)各種控制電機(jī)和特種電機(jī)。 2.按齒輪箱傳動(dòng)方式分類(lèi)主要有以下類(lèi)別。 (l)齒輪傳動(dòng):包括斜齒輪,蝸輪蝸桿,錐

• 變頻電機(jī)的機(jī)器介紹

  隨著電力電子技術(shù)及新型半導(dǎo)體器件的*發(fā)展 ,交流調(diào)速技術(shù)得到不斷的完善和提高 ,逐步完善的變頻器以其良好的輸出波形、優(yōu)異的性能價(jià)格比在交流電機(jī)上得到廣泛應(yīng)用。 例如: 鋼廠用于軋鋼的大型電動(dòng)機(jī)和中、小型輥道電動(dòng)機(jī)、鐵路及城市軌道交通用牽引電機(jī)、電梯電機(jī)、集裝箱起吊設(shè)備用起重電機(jī)、水泵和風(fēng)機(jī)用電機(jī)、壓縮機(jī)、家用電器用電機(jī)等都相繼使用交流變頻調(diào)速電機(jī) ,并**了良好效果?[1] 

• 磁感應(yīng)式傳感器的分類(lèi)

  磁感應(yīng)式傳感器的工作原理如圖2-23所示，磁力線(xiàn)穿過(guò)的路徑為*磁鐵N較一定子與轉(zhuǎn)子間的氣隙一轉(zhuǎn)子凸齒一轉(zhuǎn)子凸齒與定子磁頭間的氣隙一磁頭一導(dǎo)磁板一*磁鐵S較。當(dāng)信號(hào)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，磁路中的氣隙就會(huì)周期性地發(fā)生變化，磁路的磁阻和穿過(guò)信號(hào)線(xiàn)圈磁頭的磁通量隨之發(fā)生周期性變化。根據(jù)電磁感應(yīng)原理，傳感線(xiàn)圈中就會(huì)感應(yīng)產(chǎn)生交變電動(dòng)勢(shì)。 當(dāng)信號(hào)轉(zhuǎn)子按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)子凸齒與磁頭間的氣隙減小，磁路磁阻減小，磁通