開關(guān)的構(gòu)造

時間：2019-02-15作者：上海祥樹實業(yè)發(fā)展有限公司瀏覽：92

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• 詞條

  詞條說明

• 拉繩開關(guān)

  拉繩開關(guān)分為手動復(fù)位和自動復(fù)位兩種，需要達(dá)到國家規(guī)定IP等級。 拉繩開關(guān) 自動復(fù)位：動作后能自動回到初始位置，但可能會造成誤差啟動。 手動復(fù)位：動作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。 拉繩開關(guān)是帶式輸送機(jī)*的安全保護(hù)裝置，防止事故的擴(kuò)大而帶來重大損失。由于安裝方便,開關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場得到廣泛的應(yīng)用。 原理 編輯 拉繩開關(guān)由拉桿、復(fù)位柄、凸輪、鎖槽

• 控制開關(guān)的原理和分類

  控制開關(guān)：用于電氣控制和熱工儀表的過程控制時的一種特殊開關(guān)。壓力開關(guān)系列產(chǎn)品用于汽車空調(diào)，保證汽車空調(diào)壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；放氣閥則是汽車發(fā)動機(jī)增壓系統(tǒng)的控制部件。二者均為節(jié)能、環(huán)保產(chǎn)品，前者是將航空壓力敏感元件制造技術(shù)應(yīng)用到汽車上的壓力開關(guān)，后者運(yùn)用了彈簧制造和處理技術(shù)。其中的SYKG-1壓力開關(guān)與神龍富康汽車空調(diào)器配套，對空調(diào)系統(tǒng)壓力控制。Ⅲ檔為高壓控制，控制系統(tǒng)壓力過高時關(guān)停壓縮機(jī)以防止管路爆裂

• 聯(lián)軸器的分類

  聯(lián)軸器又稱聯(lián)軸節(jié)。用來將不同機(jī)構(gòu)中的主動軸和從動軸牢固地聯(lián)接起來一同旋轉(zhuǎn)，并傳遞運(yùn)動和扭矩的機(jī)械部件。有時也用以聯(lián)接軸與其他零件（如齒輪、帶輪等）。常由兩半合成，分別用鍵或緊配合等聯(lián)接，緊固在兩軸端，再通過某種方式將兩半聯(lián)接起來。聯(lián)軸器可兼有補(bǔ)償兩軸之間由于制造安裝不精確、工作時的變形或熱膨脹等原因所發(fā)生的偏移（包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移）；以及緩和沖擊、吸振。?[1]&

• 液位傳感器的原理

  工作原理 編輯 用靜壓測量原理：當(dāng)液位變送器投入到被測液體中某一深度時，傳感器迎液面受到的壓強(qiáng)公式為：Ρ = ρ .g.H + Po式中： P ：變送器迎液面所受壓強(qiáng) ρ：被測液體密度 g ：當(dāng)?shù)刂亓铀俣?Po ：液面上大氣壓 H ：變送器投入液體的深度 同時，通過導(dǎo)氣不銹鋼將液體的壓力引入到傳感器的正壓腔，再將液面上的大氣壓 Po 與傳感器的負(fù)壓腔相連，以抵消傳感器背面的 Po ， 使傳感器