齒輪加工工藝技術(shù)和常用的工藝裝備介紹

時間：2020-01-05

作者：深圳市兆威機電有限公司

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詞條說明
齒輪動態(tài)接觸與靜態(tài)接觸區(qū)別
?齒輪動態(tài)接觸與靜態(tài)接觸區(qū)別 ??1、齒輪傳動的動態(tài)接觸 ??齒輪傳動的動態(tài)接觸是指齒輪在運行的過程中的接觸狀態(tài)，此時，相互嚙合的輪齒實際上是一對漸開線在全齒寬上做純滾動，純滾動也就是在理論上沒有滑移的純滾動 ? 受力點是線性（全齒寬）的，而且在全漸開線上均勻位移，讓全漸開線都能在某一時刻受力，換言之：受力點在漸開線上是均勻變化的，不在
減速電機各種附件組成及特點介紹
?減速電機各種附件組成及特點介紹 ? 減速電機是位于原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置，減速電機是用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，以滿足工作的需要，但是在某些場合，減速電機也用來增速，這時的傳動裝置就稱為增速器。減速電機主要由傳動零件、軸、軸承、箱體及其附件所組成。減速電機按用途來分可分為通用減速電機和**減速電機兩大類。 ? 減速電機的主要類型有齒輪減速電機，蝸桿減速
微細精密注塑成型與模具注塑基地
? ??微細精密注塑成型與模具注塑基地 ????? 深圳兆威與國家橡塑模具工程研究中心結(jié)成了戰(zhàn)略同盟，并共同創(chuàng)建了“微細精密注塑成型與模具注塑基地”是國內(nèi)一家企業(yè)與產(chǎn)學研究相結(jié)合，使產(chǎn)學與實踐相結(jié)合的研究中心。“中心”是以年輕的博士為主體組建的專業(yè)從事模具及橡塑制品成型技術(shù)的研究和開發(fā)機構(gòu)，是集模具CAE技術(shù)研究、C
工程塑料齒輪疲勞壽命有限分析
?工程塑料齒輪疲勞壽命有限分析 ? 當材料或結(jié)構(gòu)在受到多次重復變化的載荷作用后，應力值雖然始終沒有**過材料的強度極限，甚至比屈服極限還低的情況下酒可能發(fā)生破壞，這種在交變載荷重復作用下材料或結(jié)構(gòu)的破壞現(xiàn)象就叫做疲勞破壞。 ? 在現(xiàn)代工業(yè)中，很多零件和構(gòu)件都是承受著變載荷作用，工程塑料齒輪就是其中典型的零件。工程塑料齒輪因其質(zhì)量小，自潤滑，吸振好，噪音低等優(yōu)點，在一些