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詞條說明
列車尾部無線推送系統,是用于貨物列車取消守車后,在尾部無人職守情況下為提高鐵路運輸的而研制的預警系統,設備應用高清編解碼技術、多載波無線傳輸技術、激光融合技術、聲光報警技術,鋰電池供電技術等,保證列車推送作業而設計生產的防護設備,也是重要的鐵路行車設備,當今的客車列尾系統,主要是通過車載無線電臺進行數據與語音的聯絡,僅依靠人工確認,自動化程度低;雖然在鐵路兩側平坦的路況下,沒有信號影響,但遇到山區
鐵路道口與調車頂送作業事故的本質問題在于信息不對稱,即司機無法準確掌握車列推進前方線路的情況。在智能技術快速發展的今天,利用高清圖像技術,無線傳輸技術、解決道口與頂送作業的前方瞭望問題,成為調車作業防護技術的必然發展方向。鐵路現場圍繞道口與調車頂送作業的前方瞭望電子化進行了很多技術探索,技術難點在于前端高清圖像回傳機車的延時過大,長距離頂送圖像卡死、晚上圖像模糊等難以滿足頂送作業防護的實時性要求。
產品售后服務: ????本系統在設計時,充分利用了計算機視覺,圖像處理,大數據方面的成熟技術,系統具有高度的可靠性,日常維護的工作量非常少,并且在設計時充分考慮了系統的擴展性和升級等情況。本公司提供對該系統免費保修一年,終身維護,對保修期內出現的問題,在接到用戶反饋信息后,力求24小時內解決問題。保修期后,提供優質服務,只收所需更新部件的成本費用,對本公司
機車智能互聯多模顯示裝置內置機車智能視頻處理單元,機車TAX2信息處理單元與智能防火處理單元(含顯示屏)作為機車監測信息的統一顯示平臺。 機車多功能顯示終端做為整個系統的數據顯示主機,結合目前軸溫報警裝置、視頻及防火監測系統、機車能耗表、機車運行監控信息等多種機車信息,分析研究多屏合一的技術。 一:基于信息系統平臺的智能化機車信息集中采集裝置; 1:多協議通信接口之間協議轉換; 2:多種機車信息
公司名: 深圳龍鐵高科技術有限公司
聯系人: 邵旺龍
電 話: 0755-82596822
手 機: 13826575588
微 信: 13826575588
地 址: 廣東深圳龍崗南灣街道布沙路深馬工業園A棟502A-502B-502C
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網 址: fujilong.b2b168.com
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