鼎恒達(dá)報(bào)廢汽車(chē)制冷劑收集系統(tǒng)有什么*特優(yōu)勢(shì)

時(shí)間：2019-05-05作者：青島鼎恒達(dá)機(jī)械制造有限公司瀏覽：200

青島鼎恒達(dá)機(jī)械制造有限公司專(zhuān)注于報(bào)廢汽車(chē)拆解流水線(xiàn),安全氣囊爆破機(jī),冷媒回收機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 報(bào)廢汽車(chē)回收拆解,和報(bào)廢舊汽車(chē)回收拆解,有啥區(qū)別嗎

  報(bào)廢汽車(chē)回收拆解,和報(bào)廢舊汽車(chē)回收拆解,有啥區(qū)別嗎 1.1 功能目標(biāo)：小車(chē)升降，輔助廢油液抽取、拆解相關(guān)零部件 1.2 總體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 地面安裝、安全、穩(wěn)固、快速、可靠； 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，留出足夠的工作空間，不會(huì)造成拆解零部件時(shí)發(fā)生干涉； 舉升爪位置可調(diào)以適應(yīng)不同長(zhǎng)度、軸距、輪距的車(chē)輛； 液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊可靠，可按照要求實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)速； 安全系統(tǒng)確保所有系統(tǒng)失效時(shí)（甚至油管爆裂）不會(huì)對(duì)人員造成傷害；

• 南京廢舊汽車(chē)拆解制冷劑抽取機(jī)/冷媒回收機(jī)

  南京廢舊汽車(chē)拆解制冷劑抽取機(jī)/冷媒回收機(jī) 1、報(bào)廢汽車(chē)拆解流水線(xiàn) 報(bào)廢汽車(chē)FCRS系統(tǒng)，主線(xiàn)體包括輸送小車(chē)、輸送導(dǎo)軌、拆解工位等，報(bào)廢汽車(chē)通過(guò)輸送小車(chē)沿導(dǎo)軌到達(dá)每個(gè)拆解工位（包括舉升機(jī)、氟利昂抽取、廢油液抽取、預(yù)處理平臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)拆解平臺(tái)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、懸臂吊、發(fā)動(dòng)機(jī)精拆線(xiàn)、剪切平臺(tái)等）配備**工具對(duì)報(bào)廢汽車(chē)進(jìn)行拆解。 報(bào)廢汽車(chē)精細(xì)化拆解生產(chǎn)流水線(xiàn)(FCRS;Fine Car RecyclingSYste

• 報(bào)廢汽車(chē)回收拆解資質(zhì)“總量控制”或?qū)⒎砰_(kāi)

  報(bào)廢汽車(chē)回收拆解資質(zhì)“總量控制”或?qū)⒎砰_(kāi) 中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)龍少海今天在2013中國(guó)**回收大會(huì)上向《**財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者透露，已經(jīng)實(shí)施10多年的《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》（307號(hào)令）或?qū)⒆鞒鲋卮笮薷摹?截至去年年底，國(guó)內(nèi)擁有報(bào)廢汽車(chē)回收拆解資質(zhì)的企業(yè)有522家，和全國(guó)337個(gè)地級(jí)以上城市和2000多個(gè)縣級(jí)城市相比，500多家資質(zhì)企業(yè)并不多。“這主要是總量控制的因素造成的，它要求地級(jí)城市有1

• 宜昌報(bào)廢汽車(chē)拆解回收設(shè)備升降平臺(tái)

  宜昌報(bào)廢汽車(chē)拆解回收設(shè)備升降平臺(tái) 1、報(bào)廢汽車(chē)拆解流水線(xiàn) 報(bào)廢汽車(chē)FCRS系統(tǒng)，主線(xiàn)體包括輸送小車(chē)、輸送導(dǎo)軌、拆解工位等，報(bào)廢汽車(chē)通過(guò)輸送小車(chē)沿導(dǎo)軌到達(dá)每個(gè)拆解工位（包括舉升機(jī)、氟利昂抽取、廢油液抽取、預(yù)處理平臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)拆解平臺(tái)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、懸臂吊、發(fā)動(dòng)機(jī)精拆線(xiàn)、剪切平臺(tái)等）配備**工具對(duì)報(bào)廢汽車(chē)進(jìn)行拆解。 報(bào)廢汽車(chē)精細(xì)化拆解生產(chǎn)流水線(xiàn)(FCRS;Fine Car RecyclingSYstems)，