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車輛報廢,私自拆解是觸犯法律的 新版《機動車強制報廢標準規定》已經醞釀多年。此前,中國機動車相關報廢標準始于1997年7月15日發布的《汽車報廢標準》,其中對于私家車的強制報廢標準為期限10年,行駛10萬公里。之后,隨著我國汽車工業的迅速發展,車輛技術水平的提升,這一限制顯得過于苛刻。在2000年的《汽車報廢標準規定》中,雖然私家車仍有年限限制,但是可通過年檢將標準延長為15年。2006年,商務部
報廢汽車拆解廠 老舊車都去哪兒了? 9月20日,記者幾經周折來到北京市汽車解體廠有限公司,距離廠區大門還有幾百米就能聽到機器轟鳴聲,顯然這里正在進行汽車拆解作業。但是,從廠區內走動的工人狀態可以明顯感覺到他們的工作并不緊張,甚至頗有幾分悠閑,而這也得到了廠區管理者的證實。 “我們的生產狀態并不飽和,今年的生產形勢也不樂觀。”這是北京市汽車解體廠有限公司副總經理陳亮對目前行業狀態的總結,也代表了北京
鼎恒達汽車翻轉平臺,專業用于報廢汽車底盤拆解 翻轉平臺: 2.1 功能目標:小車翻轉,拆解底盤類零部件; 2.2 總體技術標準: 翻轉角度**過90度但不得**過95度,便于發動機總成的快速拆解;便于排氣筒、懸掛、油箱等零部件拆解 舉升爪位置可調以適應不同長度、軸距、輪距的車輛; 液壓系統結構緊湊可靠,可按照要求實現無極調速; 安全系統確保所有系統失效時(甚至油管爆裂)不會對人員造成傷害; 2.3 設
報廢汽車拆解流水線都需要哪些設備 報廢汽車拆解是一項系統工程,需要一系列的流水線設備,不同的工具用于拆卸不同的零部件 報廢汽車FCRS系統,主線體包括輸送小車、輸送導軌、拆解工位等,報廢汽車通過輸送小車沿導軌到達每個拆解工位(包括舉升機、氟利昂抽取、廢油液抽取、預處理平臺、發動機拆解平臺、翻轉機、懸臂吊、發動機精拆線、剪切平臺等)配備**工具對報廢汽車進行拆解。 報廢汽車精細化拆解生產流水線(FC
公司名: 青島鼎恒達機械制造有限公司
聯系人: 劉經理
電 話: 0532
手 機: 13375325554
微 信: 13375325554
地 址: 山東青島即墨區即墨區環秀辦事處珠江一路國家泊子工業園
郵 編:
網 址: qddhd11.b2b168.com
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