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2021年7月1日起全面實施柴油國六標準,對比國五都做了哪些改變呢?
生態環境部新聞發言人劉友賓對記者表示,我國已經于2019年7月1日實施了重型燃氣車國六標準,2020年7月1日實施了輕型車和公交、環衛、郵政等重型城市車輛國六標準。今年7月1日,重型柴油車國六排放標準的實施,標志著我國汽車標準全面進入國六時代,基本實現與歐美發達國家接軌。劉友賓介紹道,與國五標準相比,重型車國六標準要求進一步加嚴,氮氧化物(NOx)和顆粒物限值分別減低77%和67%。在降低污染排放
柴油國家標準GB19147-2016的項目對應研究柴油的哪些性能,你知道嗎?
國家標準:GB 19147-2016柴油全面分析項檢測項目21有:氧化安定性、硫含量、酸度、10%燕余物殘炭、灰分、銅片腐蝕、水含量、校正磨痕直徑、多環芳烴含量、總污染物含量、運動黏度、凝點、冷濾點、閃點(閉?)、十六烷值、十六烷指數、50%回收溫度、90%回收溫度、95%回收溫度、密度、脂肪酸甲酯含量。而這些項目分別對應研究柴油的性能有如下:1、柴油的基本理化指標(粘度、密度、閃點、10%蒸余物
? ? ? 潤滑油在貯存和使用過程中,因光照、受熱及與空氣中的氧氣接觸,會氧化變質,生成酸類、膠質和沉積物等。這些氧化產物聚集在油中,使油品理化性質發生變化,如顏色變暗、酸度增大、黏度改變等。生成的膠質和沉渣會使發動機潤滑系統的過濾器及導油管堵塞,引起汽缸活塞環黏結,造成發動機功率降低;生成的酸性物質會腐蝕軸承或機件,縮短金屬設備的使用周期。例如,電器絕緣油氧化后,酸
5 、添加劑損耗? ? ? 為了保護機件和延長油液的使用壽命,在基礎油中都加人了各種潤滑添加劑。添加劑大致分為兩大類,一類是影響潤滑油物理性質的添加劑,如抗凝劑、抗泡劑等;另一類是在化學方面起作用的添加劑,如抗氧化劑、防銹劑等。不同的油品由于其性能不同,加入的添加劑種類和含量也不同,如柴油機油中主要加有清凈分散劑、抗氧防腐劑、降凝劑和抗泡劑等,而汽輪機油中則添加有抗氧
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