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較近,哈羅單車以兩萬多塊的價格賣出了377萬噸的“碳減排”,這是怎么回事呢?就在幾天前,也就是8月17日,在深圳市生態環境局羅湖管理局的見證下,一家公司通過深圳的碳排交易系統購買了哈啰單車377噸的深圳騎行碳減排量,以支持公眾低碳出行。今年6月,深圳市生態環境局簽發了首批52928噸碳普惠減排量,而哈啰單車作為首批簽發的三個碳普惠項目之一,成為了本次交易的賣方。碳排交易系統為我國經濟降低碳排放量提
經過長達十年的不懈努力,我國在大氣污染防治領域了令人矚目的歷史性成就。空氣質量明顯改善,藍天保衛戰初見成效。但是也清醒地認識到,目前仍面臨著諸多嚴峻挑戰,保衛藍天的任務依然任重道遠。2023?年,我國空氣質量雖然出現了一定程度的波動,但相較于年初的預判,大幅反彈的情況已經有了顯著的好轉。特別值得一提的是,京津冀及周邊地區、長三角地區、汾渭平原等三大區域的?PM2.5?
多地聯動大勢所趨,"無廢城市"建設讓固廢處理站上"新風口"。在綠色低碳、可持續發展成為全民共識的背景下,高質量推進"無廢城市"建設成為新時期改革發展的**命題。特別是進入"十四五"階段,政策和市場形成合力,讓"無廢城市"建設進一步提速,很多地方都出臺了關于“無廢城市”建設工作方案,如深圳、包頭、重慶等等。從商業角度來看,"無廢城市"建設的持續推進,固廢處理市場也擁有了巨大市場空間。近年來,越來越多
在環境污染防治的征途上,新污染物治理不僅是一場考驗決心和毅力的攻堅戰,是對原有治理策略的廣度和深度的拓展。這需要以加堅定的決心,加科學的策略,以及加的思維來應對。地方圓滿閉幕之際,各地統一戰線充分發揮自身優勢,代表委員們積建言獻策,圍繞新污染物的“篩、評、控”和“禁、減、治”治理思路展開深入探討。這不僅為深入推進環境污染防治匯聚了智慧力量,也為新污染物治理指明了方向。在眾多議題中,問題備受關注。隨
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