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同步回路的功用是保證液壓系統中的兩個或多個液壓缸(馬達)在運動中以相同的位移或相同的速度(或固定的速比)。在多缸系統中,影響同步精度的因素很多,如:液壓缸的負載、泄露、摩擦阻力、制作精度、結構彈性變形以及油液中含氣量,都會使運動不同步。為此,同步回路應盡量克服或減少上述因素的影響。同步運動分速度同步和位置同步兩類;潛質是指各液壓缸的運動速度相同,后者是要求各液壓缸在運動中和停止時位置處處相同。有
1.由于執行元件的啟動壓力在調定壓力一下,液壓回路中壓力控制閥又具有**調特性,因此控制順序動作的順序閥的調定壓力不能調低,否則會出現誤動作。 2.順序閥作為卸荷發使用時,應注意它對執行元件工作壓力的影響。由于卸荷閥也可以調整壓力,旋緊調整螺釘,壓緊彈簧,使卸荷的調定壓力升高;放松調整螺釘,放松彈簧,使卸荷的調定壓力降低,這就使系統工作壓力產生了差別,應充分注意。 3.順序閥左位平衡閥使用時,要求
液壓系統中執行元件運動方向的變化一般由換向閥實現,根據執行元件換向的要求,可采用二位四通控制閥,,控制方式可以是人力、機械、點動、液動和電液動等 換向閥不同控制方式的特點 1.電磁閥換向;方便,動作快,有換向沖擊,適用于小流量、平穩性要求不高場合。交流電磁鐵一般不宜作頻繁切換,以免線圈燒壞。 2.電液換向閥;可調節控制換向速度,換向沖擊較小;但不能進行頻繁切換,換向精度與平穩性要求較高的液壓系統
液壓機液壓油在使用過程中由于受機械、物理和化學的作用,其性能逐漸劣化。當油液主要性能劣化到對液壓系統有危害作用的程度時,必須更換油液。 油液性能劣化與油液污染有直接的關系,油液的水、空氣、固體顆粒污染物,以及熱能是引起添加劑損耗、失效和基礎氧化的根本原因,而油液中的金屬微粒對油液氧化起催化劑作用,加速油液的劣化。 液壓系統油液的更換通常采用以下方式;定期更換;根據經驗和對油樣的觀察確定是否更換油
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