詞條
詞條說明
不僅僅是要從線材的選擇上來做(如采用雙絞線、屏蔽線等),更要從線束的布線走向上來考慮。如某些歐系的蓄電池后置行李廂的車型,因?yàn)橐獙㈦娏鱾鬏斀o發(fā)動(dòng)機(jī)艙電氣盒及起動(dòng)機(jī),所以會(huì)有一根縱貫全車的大線徑導(dǎo)線,時(shí)刻通以較強(qiáng)電流。汽車連接器廠家服務(wù)熱線。 在線束裝配公差條件下,所有布置在運(yùn)動(dòng)件附近的線束,應(yīng)該和運(yùn)動(dòng)件之間保留足夠的距離,此距離由運(yùn)動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)量來決定。在線束裝配公差條件下,線束與相對(duì)靜止的部件之
要實(shí)現(xiàn)車輛的各種功能,并對(duì)車輛行駛的安全起到良好的保護(hù),汽車的線束具有非常重要的作用。就整個(gè)汽車的電氣系統(tǒng)來講,線束是整車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,而線束當(dāng)中的各個(gè)回路則是保證其穩(wěn)定性的基礎(chǔ)。汽車連接器廠家服務(wù)熱線。 因此在對(duì)汽車的電氣回路設(shè)計(jì)過程當(dāng)中,必須要對(duì)汽車的電氣回路的可靠性有著很高的要求。本文從實(shí)際出發(fā),從整車電路設(shè)計(jì)、端子以及連接器的選擇、以及線路保護(hù)等幾個(gè)方面,就如何提高汽車線束的可靠性進(jìn)行
為了阻止搭鐵片破壞主干上的任何線束,裝車時(shí)線束主干上的搭鐵片到線束主干上的任何線束間隙應(yīng)維持在25mm以上。通常情況下,距離線束插接件120mm處需要增設(shè)固**,目的是盡可能減少插接件內(nèi)的端子所承受線束震動(dòng)和質(zhì)量所帶來的負(fù)擔(dān)。汽車連接器價(jià)格服務(wù)熱線。 按照搭鐵回路的功能來劃分。將電氣設(shè)備分為2類。一類為重要件,一類為普通件。其中重要件包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)控制單元(ABS)
因此在選擇連接器時(shí),可從以下幾個(gè)方面考慮,選擇適合且性能穩(wěn)定的接插件,從而提高線束設(shè)計(jì)的可靠性。 根據(jù)導(dǎo)線數(shù)量及線徑選擇接插件的數(shù)量和類型,一方面為減少線束對(duì)接插件的數(shù)量,**選用復(fù)合型接插件,另一方面還應(yīng)保證接插件固定、裝配的方便性。汽車連接器廠家服務(wù)熱線。 我們知道,在一個(gè)連接器當(dāng)中,端子數(shù)量越多則越會(huì)降低電氣系統(tǒng)的整體可靠性,因此應(yīng)盡量選擇品質(zhì)和性能得到驗(yàn)證的廠家的接插件。 應(yīng)該充分的考慮
公司名: 深圳市力可欣科技有限公司
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