MDX-AI Midtronics劃時代的電池診斷技術變革

時間：2025-06-05作者：廣州智維電子科技有限公司瀏覽：192

廣州智維電子科技有限公司專注于HORIBA尾氣分析儀,KVASER總線分析儀,midtronics蓄電池測試儀等

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• 案例分享 | Kvaser CAN接口與Warwick Control XA3軟件輔助分析NMEA2000協議

  CAN總線在船舶中的應用始于20世紀90年代初，1994年德國MTU公司成功地研制了基于CAN的MCS-51監控系統，開創了CAN總線船舶系統應用的新紀元。隨著海運技術的發展，現代船舶的類型越來越豐富，現在CAN總線被廣泛應用于各種船只類型的船舶通信系統中，包括遠程控制、監測等，而應用的船舶類型主要包括小型用船、拖船到巡洋艦、破冰船、石油鉆井船等。NMEA 2000?高層協議雖然一些大型船舶使用J

• Kvaser Leaf系列全新升級，功能強大！報文傳輸速達20000條/秒！

  Kvaser經典Leaf系列產品以其穩定小巧、便攜易用的特點，成為了將PC與CAN網絡連接并CAN數據簡單、性價比的方式之一。許多的汽車主機廠，零部件廠商都使用過或正在使用Kvaser 經典產品Leaf Light HS v2。? Kvaser Leaf v3?隨著產品使用客戶需求的提高，Kvaser在保持Leaf系列高性與能的基礎上，不斷提升產品的設計與功能，現已開發出帶D-

• 車載以太網技術

  隨著汽車電子的日益復雜化、聯網化和寬帶化，車載以太網順應此發展趨勢在車內具有廣闊的發展空間。本文對車載以太網技術，包括其起源、定義、發展趨勢、主要技術以及其標準化的概況進行了全面的分析和介紹。1.引言????? 以太網作為一種局域網（LAN）技術自1973年發明以來，已經歷40多年的發展歷程，成為當前應用較為普遍的局域網技術。以太網主要由IEEE

• 車輛電平衡測試系統-甘納儀器Gantner Instruments解決方案

  車輛電平衡測試系統一、系統概述電平衡測試系統，主要用來在實車運行過程中，測量汽車電源系統的各種用電器電流、蓄電池端電壓與汽車行駛狀態，如行駛線路、速度的情況，此設備要求所有模塊能集中一起測量，也要能分成兩組，在不同的汽車別進行測量，數采需要能離開計算機脫機進行數據采集，其主要內容包括模擬信號采集模塊、溫度采集模塊、頻率采集模塊、CAN信號接收模塊、GPS與測試儀主機，相關的各種電流傳感器、電壓變換