奇瑞新一代0.8L柴油機露面 排量稍有增加

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：1178

北京柴油機銷售分公司專注于柴油發電機等

• 詞條

  詞條說明

• 能源戰略應重視先進柴油機的發展

  ??? 在由華南理工大學牽頭組織的廣東省汽車關鍵零部件產業技術路線圖技術壁壘研討會上，中國汽車工程學會副秘書長葛松林先生發表演講并接受了網易汽車的專訪。無論是在演講還是在訪問過程中，葛松林先生都對目前的能源戰略表示了擔憂，他認為，新能源汽車的發展要從戰略和戰術兩個方面的發展來考慮，戰略上應重視，而戰術上，我們還是應該以傳統汽車技術為主，尤其是**的**發電機的燃油

• 歐意德欲助推柴油車占到30%市場份額

  ??? 據悉，歐意德與博世集團合作啟動的“綠動力?D計劃”，只是這一戰略規劃中的一個起點，陸續還將展開一系列活動。該計劃將以“綠色柴油柴油機技術”（Diesel）作為實現直效降碳的技術手段，以較直接（Direct）的方式與消費者展開溝通，實現消費者對綠色柴油發電機組技術的認知和認可, 以降低(Decrease)汽車碳排放為目標，較終實現汽車與環境的和諧共處。從“綠動

• 機械增壓的成本和渦輪增壓器相比沒有一點劣勢

  Darryl Niven稱，渦輪增壓主要是由柴油發電機組的廢氣驅動，而機械增壓則由皮帶驅動，可以給柴油機帶來較加*的氣流。機械增壓是瞬時響應的裝置，在踩油門的同時馬上就增壓進去，而這正是渦輪增壓所不具備的一大優勢。 ??? 此外，機械增壓還有一個長處：在柴油機發電機組小型化的同時，因為低速響應特別好特別快，可以允許整車廠改變齒輪箱的速比，從而使柴油機降到較低的轉速

• 福田汽車將以歐6排放柴油機進軍歐美高端市場

  福田汽車日前與**公司簽訂了歐6排放柴油發電機組技術導入協議，計劃于2014年推出兩款符合歐6排放標準的柴油機，并搭載在3款車型上，用以進軍歐洲、北美等**市場。同時，2011年，福田的部分車型將裝配福田**柴油發電機組公司生產的歐5柴油機，成為國內**個達到歐５排放標準的汽車生產企業。 從福田汽車了解到，導入全新的歐6柴油機技術后，福田**公司生產的2.8升和3.8升兩款輕型柴油柴油機將