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礦用氣動(dòng)司控道岔裝置控制器ZJC127司控道岔裝置
礦用氣動(dòng)司控道岔裝置控制器ZJC127司控道岔裝置箱體上表面還設(shè)有箱蓋,箱蓋一長邊與箱體活動(dòng)連接,另一長邊與箱體采用螺栓連接,方便安裝和維護(hù)氣缸和位置感應(yīng)裝置,箱體底面兩長邊外側(cè)連接兩塊固定板,兩塊固定板四角設(shè)有四個(gè)螺孔,使用螺栓很方便地將箱體固定在地面上,聯(lián)網(wǎng)單元與主控單元相連,聯(lián)網(wǎng)單元將本機(jī)的信息傳送至控制中心,接收控制中心發(fā)來的指令。礦用氣動(dòng)司控道岔裝置控制器ZJC127司控道岔裝置電動(dòng)轉(zhuǎn)轍
礦用隔爆本安型聲光報(bào)警器KXB12語音聲光報(bào)警器
礦用隔爆本安型聲光報(bào)警器KXB12語音聲光報(bào)警器這些防盜報(bào)警器在很多領(lǐng)域防范的主導(dǎo)地位和積極作用不容質(zhì)疑,雷達(dá)和聲波報(bào)警器分別與電源連接,兵器二者同時(shí)與主控芯片電連接,主控芯片控制聲波報(bào)警器根據(jù)雷達(dá)測得的數(shù)據(jù)改變聲波的頻率。礦用隔爆本安型聲光報(bào)警器KXB12語音聲光報(bào)警器光報(bào)警部分包括發(fā)光二極管、發(fā)光二極管內(nèi)罩、發(fā)光二極管外罩,光報(bào)警部分安裝于基座的頂部,其中,基座的頂部設(shè)置有臺(tái)階,發(fā)光二極管安裝
ZD6-J電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)抬把即提供一種控制和監(jiān)視道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的電路。ZD6-J電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)抬把目前,信號(hào)道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)主要分為直流和交流兩種。 間歇式啟動(dòng)板上沿動(dòng)作桿組件的移動(dòng)方向設(shè)一長槽,動(dòng)作齒條上固設(shè)的一凸起可沿長槽移動(dòng)地設(shè)置在該長槽中。ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是目前用量最大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一,它的用途是改變道岔開通方向,鎖閉道岔,反映道岔的位置狀態(tài)。ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)廣泛應(yīng)用于國家鐵路、城市軌道交通、地方鐵路,
KQP-50廠裝煤倉空氣炮料斗結(jié)堵是物料壓實(shí)結(jié)拱而造成的,其主要原因:溫度低,散裝物料流動(dòng)性差;物料露天存放、雨水和灑水噴淋使物料濕度加大易導(dǎo)致壓實(shí)結(jié)拱;料斗的倒錐形結(jié)構(gòu),也是料斗結(jié)拱的可能性增加;料斗中結(jié)拱未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理,導(dǎo)致越壓越實(shí),難于處理等等原因,工作時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)桿,帶動(dòng)固定桿轉(zhuǎn)動(dòng),使吸附座向上移動(dòng)脫離地面,推動(dòng)固定臺(tái)移動(dòng)至合適的位置,方向轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)桿,帶動(dòng)固定桿方向轉(zhuǎn)動(dòng),使吸附座向下移
公司名: 濟(jì)寧榮德機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 王海濤
電 話: 0537-3203283
手 機(jī): 18053792283
微 信: 18053792283
地 址: 山東濟(jì)寧任城區(qū)濟(jì)寧市高新區(qū)工業(yè)園
郵 編: 272000
網(wǎng) 址: jnrdjx.b2b168.com
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