詞條
詞條說(shuō)明
塔吊作業(yè)本身就屬于高空作業(yè),給塔吊工作帶去了很多的危險(xiǎn)性的因素。為了確保塔機(jī)能順利施工作業(yè)和塔司的人身安全,生命和社會(huì)財(cái)產(chǎn)不受損失,做到無(wú)事故發(fā)生,塔司和設(shè)備安全管理人員一定要牢記操作規(guī)則,并且遵守。提供塔吊防碰撞解決方案,能夠大幅度降低塔吊發(fā)生事故的可能性。人為防碰撞措施1、塔吊司機(jī)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)持證上崗,嚴(yán)禁無(wú)特種作業(yè)資格證書(shū)人員操作塔吊;2、塔吊啟用前應(yīng)對(duì)塔吊司機(jī)進(jìn)行安全技術(shù)交底;3、力矩
塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)監(jiān)控
在近幾年我們?cè)诤芏嘟ㄖさ囟伎梢钥吹剿C(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng),因?yàn)楹芏嗥渲性O(shè)備上都安裝有這種設(shè)備,安裝塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)之后可以**起重機(jī)加安全的工作,起到的監(jiān)控作用,具體塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)監(jiān)控呢?下面小編就為大家做詳細(xì)的介紹。先是進(jìn)行信息的采集,塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)可以通過(guò)傳感器實(shí)現(xiàn)對(duì)塔機(jī)的高度、角度方面的監(jiān)控,并且有針對(duì)性的采集信息,可以讓監(jiān)控畫(huà)面和監(jiān)控顯示的加準(zhǔn)確。通過(guò)這種安全的監(jiān)控可以讓塔機(jī)加安全
? ? ? ?近年來(lái)施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊事故頻頻發(fā)生,不僅造成人員傷亡,也帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。塔機(jī)吊鉤可視化安全管理系統(tǒng),360度無(wú)死角自動(dòng)聚焦追蹤吊鉤運(yùn)作畫(huà)面,有效預(yù)防危險(xiǎn)狀況。過(guò)去塔吊司機(jī)吊裝材料,需要司索、指揮等通過(guò)對(duì)講機(jī)反復(fù)協(xié)調(diào)、溝通才能作業(yè)。即使如此,由于塔吊吊距高以及存在視線(xiàn)盲區(qū),時(shí)常發(fā)生塔吊吊鉤鉤吊不準(zhǔn)或吊鉤脫落,導(dǎo)致材料散落,造成安全事故。&nbs
系統(tǒng)背景:視線(xiàn)距離遠(yuǎn)塔機(jī)高度較高時(shí)司機(jī)基本處于盲吊,依靠地面人員的工作指令進(jìn)行操作,易因溝通不暢而產(chǎn)生安全隱患。隔物吊在有建筑物遮擋的時(shí)候形成隔物吊,使作業(yè)安全隱患加突出。溝通難地面人員與司機(jī)依靠對(duì)講機(jī)的溝通方式很造成判斷誤差導(dǎo)致誤操作。管理難司機(jī)在高空作業(yè)時(shí)基本處于脫管狀態(tài);出現(xiàn)安全事故進(jìn)行回溯時(shí)也只有一些枯燥的數(shù)據(jù),對(duì)事故裁決基本沒(méi)有任何作用。系統(tǒng)組成:01、塔機(jī)可視化系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)+
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