沃爾沃發電機組排氣系統如何保養？

時間：2021-10-09作者：青島鼎弘發電設備有限公司瀏覽：271

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• 【沃爾沃發電機組】發電機硅整流維護保養及常見故障排除方法

  一、硅整流發電機維護保養柴油發電機組的每一個零部件都需要注意保養，特別是那些備用的柴油發電機組，在平時正常情況下是不會啟動的，所以有時候一閑置起來就是個把月，這期間如果都把開動機器，可能機器上度布滿灰塵或者是個別零部件生銹了，平時我們應該根據柴油發電機組的養護規則進行保養維護，下面將向大家介紹柴油發電機組硅整流發電機調節器的維護與保養。在硅整流調節器的使用過程中，一般不允許拆卸護蓋，正常情況是沒工

• 【上柴發電機組】柴油發電機安裝排氣系統的有關注意事項

  柴油發電機安裝排氣系統的有關注意事項應確保排風口凈面積較小不**散熱器芯有效面積的1.25倍，排風口中心位置應盡可能與柴油發電機散熱器芯中心位置一致，排風口的寬高比也盡可能與散熱器芯的寬高比相同。為防止熱空氣回流及機械震動向外傳遞，氣球培訓建議在散熱器與排風口之間加裝彈性減震喇叭型導風槽。外接排氣管采用鋼管制造，與柴油發電機增壓器必須采用柔性連接，外接進氣管內徑應大于膨脹節，外接排氣管應牢固固定，

• 【濰柴發電機組】柴油發電機組機油進水會出現哪些現象?

  柴油發電機的潤滑油系統和冷卻水系統是各自獨立的兩個系統，正常情況下，柴油發電機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中，經常會遇到冷卻水進入油底殼的現象。提醒用戶：油底殼進水后，使機油稀釋、變質、甚至乳化,不及時解決會造成機件磨損，甚至引起抱軸燒瓦事故。柴油發電機組廠家大致總結了機油進水會出現的一些現象：1：散熱器冷卻水量不正常，逐漸減少;2：機油壓力降低如果機油壓力在同等轉速下降低100～200

• 【玉柴發電機組】柴油發電機組機油消耗太快的原因

  柴油發電機組柴油機壓縮系統磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、當發現機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油，應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在