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沼氣發電機組容易出現的故障。1、空氣濾清器阻塞,進氣不暢或油盆內油面過高(油浴式空氣濾清器),使進入汽缸內的氣量減少,燃油混合氣正常比例改變,造成油多氣少燃油燃燒不完全,也會引起排氣冒藍煙。2、油底殼內潤滑油加入過多,柴油機運行中潤滑油易竄入燃燒室。3、長期低負荷(標定功率的40%以下)運轉,活塞與缸套之間的間隙過大,使油底殼內潤滑油容易竄入天然氣發電機組燃燒室,與氣缸中的燃料混合氣混合,改變混合
河柴配件高壓噴射設備河柴配件燃油噴射設備的每個氣缸單元有自己的成套噴射設備,包括噴油泵總成、高壓油管和噴油器。噴射設備和燃油分配支管裝在一個完全封閉的箱體內。因此,使得預熱的燃油熱損失減至較小。這種布置也降低了外表面的溫度,減小了因燃油泄漏引起著火的危險。噴油泵:柱塞式噴油泵,裝在滾輪導筒座上面,而滾輪導筒座直接裝在凸輪軸上面。河柴配件噴油泵是由凸輪軸凸輪通過裝在滾輪導筒座內的滾輪導筒驅動的。噴油
濟柴190柴油機(12缸)校氣門間隙方法調整氣門間隙前應該先確定柴油機進排氣門的間隙值(不同型號有不同要求,2000系列為0.43±0.05mm,0.48±0.05mm;3000,4000系列為0.4±0.05mm,0.5±0.05mm等,詳見說明書),然后按以下步驟調整:1.盤轉曲軸(為盤轉輕快,可將氣缸蓋放氣塞旋開少許),使指針指到飛輪刻度“0”位置。此時,左排**缸活塞位于上止點。2.判別*
1、油污清洗配件表面的油污沉積較厚時應先刮除。一般應在熱的清洗液中清洗零件表面油污,常用的清洗液有堿性清洗液和合成洗滌劑。使用堿性清洗液進行熱清洗時,加熱至70~90℃,將零件浸入10~15min,然后取出并用清水沖洗干凈,再用壓縮空氣吹干。注意:使用汽油清洗不安全;鋁合金零件不能在強堿性清洗液中清洗;非金屬類橡膠零件應使用酒精或制動液進行清洗。2、積炭清除清除積炭可使用簡單的機械清除法,即用金屬
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