小型柴油發電機，8kw柴油發電機

時間：2024-11-04

作者：上海豹羅實業有限公司

詞條
詞條說明
300kw靜音柴油機潤滑機油消耗過高的故障原因分析與處理
300kw靜音柴油機潤滑機油消耗過高的故障原因分析與處理原因1：外內輸油路漏機油處理：檢查壓縮強度。查看300kw靜音柴油機上有否機油漏出。更換泄漏的密封墊，擰緊所有油路接頭原因2：機油油面太高處理：檢查機油油尺所示的油面高度。排掉過量的機油原因3：機油級別與氣候條件不符處理：檢查機油的技術規格，按氣候條件更換機油原因4：氣缸機油控制出故障處理：檢查各氣缸壓力。修理壓力不足的氣缸。或大修柴油機原因
減少柴油發電機組磨損的措施有哪些
減少柴油發電機組磨損的措施有哪些關于減少柴油發電機組磨損的措施有哪些，首先就是選用合適的潤滑劑和潤滑方法，用理想的流體摩擦取代干摩擦，這是減少摩擦和磨損的有方法。對于柴油發電機組而言，要按照不同發動機的具體要求，根據季節和使用地域的不同選擇合適號的潤滑油。其次是正確選擇材料：按照基本磨損的形式，正確選擇材料是提高機械設備零部件耐磨性的關鍵因素之。在設計制造時應選用疲勞強度高、防腐性能好、耐磨耐高溫
柴油發電機活塞易產生的故障及檢修方法
柴油發電機活塞易產生的故障及檢修方法柴油發電機活塞易產生的故障及檢修方法柴油發電機活塞一般采用鋁合金鑄造而成，其構造可分為**部、活塞的項部與汽缸蓋、汽缸套組成燃燒室，設計的。在使用過程中，活塞易磨損的部位是環槽，其次是裙部和銷孔。活塞環稻磨損的主要原因是受到燃燒室高溫高壓的作用。活塞一般有幾道環槽，但較易受到磨損的是靠近燃燒室的環棺。當活塞環槽出現較大磨損時，會有較多的高溫高壓氣體進入曲軸箱，同時
【150千瓦柴油發電機】柴油發電機組為什么會產生積炭?
1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大，致使機油大量跑到缸壁上，在活塞下行時不能充分刮除，機油便竄入燃燒室，且燃燒不完全，形成積炭。2.氣門與氣門導管間隙過大，也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多，噴油霧化不良，噴油過早或過遲，柴油質量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環密封不嚴，產生漏氣，使壓縮壓力不足，氣缸內不能產生高溫，柴油便燃燒