詞條
詞條說(shuō)明
河南鐵路M12LA型MTH扣板生產(chǎn)工廠(chǎng)
河南鐵路M12LA型MTH扣板生產(chǎn)工廠(chǎng) 如果灌漿材料從下一個(gè)封隔器流出,則對(duì)**個(gè)封隔器進(jìn)行封閉 無(wú)砟無(wú)枕梁上的無(wú)擋肩彈條扣件(雙肢彈簧扣件),1970年在研制無(wú)砟無(wú)枕梁時(shí),有關(guān)單位研制了與其配套的無(wú)砟無(wú)枕梁用無(wú)擋肩彈條扣件 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)各種軌道扣板壓板,主要是模鍛生產(chǎn)工藝和鑄造生產(chǎn)工藝兩種。根據(jù)客戶(hù)不同的要求定制生產(chǎn)。 昆山艾力克斯的扣板扣件生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理
贛州20MnTiB木螺紋道釘生產(chǎn)廠(chǎng)家
贛州20MnTiB木螺紋道釘生產(chǎn)廠(chǎng)家 所述下鎖緊機(jī)構(gòu)包括下固定塊,下固定塊的**面開(kāi)設(shè)有鎖緊卡槽,下固定塊的**面固定連接有下鎖緊柱,下鎖緊柱的外表面開(kāi)設(shè)有下鎖緊螺紋 10.氧 由于煉鋼是一個(gè)氧化過(guò)程,鋼水雖經(jīng)后脫氧,仍會(huì)有一定數(shù)量的氧殘留于鋼中 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類(lèi)別: 1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈條扣件系統(tǒng)/W系列彈條扣件系統(tǒng)/SKL系列彈條扣件系統(tǒng)/FAST快速?gòu)棗l軌道扣件
四川龍門(mén)吊壓板 工礦鐵路壓板廠(chǎng)家 彈程9mm轉(zhuǎn)K4轉(zhuǎn)向架類(lèi)似傳統(tǒng)的鑄鋼三大件式轉(zhuǎn)向架,在原三大件的基礎(chǔ)增加了一個(gè)彈簧托板,該彈簧托板通過(guò)搖動(dòng)座坐落在側(cè)架*承臺(tái)的搖動(dòng)座支撐上,把左右側(cè)架連接在一起,提高了轉(zhuǎn)向架的抗菱剛度,同時(shí)左右側(cè)架通過(guò)其部導(dǎo)框搖動(dòng)座分別支撐在前后承載鞍上,左右側(cè)架成為橫向可同步擺動(dòng)的吊桿(類(lèi)似客車(chē)搖動(dòng)吊桿),這種擺式機(jī)構(gòu)增加了車(chē)輛的橫向柔性,提高了車(chē)輛的橫向動(dòng)力學(xué)性能,有效
西藏6.8級(jí)螺紋道釘、鐵路道釘生產(chǎn)工廠(chǎng)
西藏6.8級(jí)螺紋道釘、鐵路道釘生產(chǎn)工廠(chǎng) ④對(duì)松動(dòng)的軌枕進(jìn)行注漿;17.道岔/單開(kāi)道岔、對(duì)稱(chēng)道岔、渡線(xiàn)道岔、交叉渡線(xiàn)道岔、對(duì)稱(chēng)組合道岔、菱形交叉道岔、四軌套線(xiàn)道岔等; 1.1A、B部位的A區(qū)橫裂紋時(shí)換;側(cè)架搖動(dòng)座支承安裝槽底面(的B區(qū))橫裂紋長(zhǎng)度不大于60mm,其他部位的橫裂紋長(zhǎng)度不大于裂紋處斷面周長(zhǎng)的50%時(shí)焊修,焊波須**基準(zhǔn)面1~2mm,焊修后熱處理;大于時(shí)換。2008年5月12日以后生
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話(huà): 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
手 機(jī): 13913202572
電 話(huà): 0512-83639018
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com