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陶瓷電容用陶瓷做介質,在陶瓷基體兩面噴涂銀層,然后燒成銀質薄膜做較板制成。它的特點是體積小,耐熱性好、損耗小、絕緣電阻高,但容量小,適宜用于高頻電路。 鐵電陶瓷電容容量較大,但是損耗和溫度系數較大,適宜用于低頻電路。 薄膜電容 結構和紙介電容相同,介質是滌綸或者聚苯乙烯。滌綸薄膜電容,介電常數較高,體積小,容量大,穩定性較好,適宜做旁路電容。 聚苯乙烯薄膜電容,介質損耗小,絕緣電阻高,但是溫度系
一體成型電感和普通電感在制造工藝與性能各方面有著很大的區別具體的是: 在制造工藝上一體成型電感制作工藝有DIP,SMD兩種,且都是壓鑄成型,一體成型電感包括座體和繞組本體,座體需將繞組本體埋入金屬磁性粉末內部壓鑄而成,SMD引腳為繞組本體的引出腳直接成形于座體表面的。 普通電感一般都是磁芯和漆包線圈繞制而成。 在性能上面一體成型電感具有結構堅實牢固,產品精準厚度、持久防銹。高Q值,小型化小體積、
電容常見的幾種主要特性 本文主要介紹了電容的幾種特性,本文字數約766字,閱讀全文需8分鐘。 1、標稱電容 電容器的電容,C的標稱值是所有電容器特性中較為重要的。該值以皮法(pF),納法(nF)或微法(μF)為單位測量,并以數字,字母或彩色條帶標記在電容器的主體上。 電容電容器的電流頻率(Hz)y隨環境溫度的變化而變化。較小的陶瓷電容可以具有低至1皮法(1pF)的標稱值,而較大的電解電容可以具有
隨著智能化的發展,汽車電子質量水平的要求也正逐漸提高,這就對汽車電子制造商提出了新的要求:要具備大局觀,在考慮整個流程的前提下對現有方法進行創新。與此同時,制造商對采購的貼片電子元器件也越來越嚴格。 目前很多電子元器件生產的一般型的貼片電感都還未能滿足未來汽車電子的需求。就拿目前來說吧,現在一輛汽車內部可能包含多達2萬個電子元器件。當汽車使用了這么多電子元器件的時候,即使故障率只有百萬分之幾,也
公司名: 深圳市新晨陽電子有限公司
聯系人: 羅智能
電 話: 0755-28682867
手 機: 15622766976
微 信: 15622766976
地 址: 廣東深圳寶安區深圳市光明新區公明街道長春路中鵬程工業園1棟3樓
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