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橡塑制品件的介電強度能是評定其絕緣層優劣的關鍵代表之一,它歷經絕緣電阻體現出去。我們測量商品的絕緣電阻,就是指帶電一些與露出非帶電金屬材料一些(殼子)中間的絕緣電阻,按不一樣的商品,釋放一直流高壓電源,如100V、250V、500V、1000V等,規則一個較低的絕緣電阻值。有的規范規則每kV工作電壓,絕緣電阻不低于1MΩ等。如今在電器產品商品規范中,一般只規則熱態絕緣電阻,而弧形常態標準下的絕緣電
按加工材質分類 尼龍螺母,PC螺母,PVDF螺母,PP螺母等 按螺母形狀分類 蓋型尼龍螺母,帶墊片尼龍螺母,外六角尼龍螺母,尼龍自鎖母等 按螺紋規格分類公制螺紋:M2,M2.5,M3,M4,M5,M6,M8,M10,M12,M16,M24 美制螺紋:2-56,4-40,6-32,8-32,10-32 英制螺紋:1/8',1/4',3/8',1/2',3/4',1'等 缺點 1.尼龍螺母的缺陷是普
1、擠出成型。熱擠出成型是較基礎的塑料加工方法,塑性樹脂及各種添加劑混合造粒后加入擠出機。物料在機筒內受到機械剪切力、摩擦熱和外加熱的作用,使其熔融塑化,同時又在螺桿旋轉向前的推擠下,使其成為密實的熔融體。熔融體再經過濾板及不同類型的成型口模,而變為截面形狀恒定的型材,經冷卻定型得到制品。 2、傳遞模塑。傳遞模塑是熱固性塑料的一種成型方式,模塑時先將模塑料在加熱室加熱軟化,然后壓入巳被加熱的模腔
我國汽車齒輪的常用鋼種: 長期以來,我國載貨汽車齒輪使用較普遍的鋼種是20CrMnTi。這是上世紀50年代我國從原蘇聯引進的中型的汽車齒輪18XTr鋼種(即20CrMnTi鋼)。該鋼晶粒細,滲碳時晶粒長大傾向小,具有良好的滲碳淬火性能,滲碳后可直接淬火。◆在滿足負荷情況下,考慮選擇較1小齒的設計,這樣使高速運行產生的齒熱較少。文獻指出,在1980年以前,我國的滲碳合金結構鋼(包括20CrbinT
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