廣西黃金水道億噸沖刺

時間：2013-05-02

作者：國內海運/廣州市船誠海運有限公司

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深圳港躋身全球中轉站
深圳，一座東部濱海城市，有著發(fā)展港口航運的**地理條件。鹽田港、蛇口港、赤灣、媽灣港……這些港區(qū)名字已被國人乃至世人所熟悉。根據深圳市交通運輸委的*數(shù)據，2011年，深圳港集裝箱吞吐量達到2257萬標準箱，連續(xù)9年居世界集裝箱大港*四位。目前深圳港已開辟通往**各地的**集裝箱班輪航線240條，是內地**集裝箱班輪航線較多、航班密度較高的港口，已成為**航運舉足輕重的中轉站。謀求**合作推
深圳貨柜運輸量超過香港
深圳市交通運輸委昨日公布深圳空海兩港較新生產數(shù)據。數(shù)據顯示，10月份，深圳港集裝箱吞吐量達195.4萬箱，**月累計同比增幅已經升至2.15%。得益于自8月份以來的良好表現(xiàn)，深圳港已擺脫今年上半年，全國**集裝箱港口增幅排名倒數(shù)**的尷尬位置，升至*8位。 ? 記者從深圳市交委獲悉，1~10月份，深圳港完成貨物吞吐量19026.56萬噸、集裝箱吞吐量1921.07萬標準箱，同比分別增長
廣西黃金水道億噸沖刺
南寧市邕江綜合整治和開發(fā)利用**段工程開工、河池都安港區(qū)紅渡作業(yè)區(qū)開工……廣西壯族自治區(qū)搶抓旱季施工的黃金季節(jié)，掀起黃金水道建設新高潮。11月中旬，自治區(qū)西江黃金水道辦督查報告顯示：今年前10月，累計完成投資35.76億元，新增港口吞吐能力2800萬噸;貨運量已達億噸。自治區(qū)西江黃金水道辦負責人介紹，目前黃金水道建設突飛猛進，到年底我區(qū)內河將可望新增港口吞吐能力**過3000萬噸，港口總吞吐能力