已做過蓄電池組裝，但沒有做出自己滿意且達到地區標準的蓄電池的朋友，可以購買本套設備

時間：2020-01-05

作者：江蘇省靖江市旭陽電力電子元器件廠

詞條
詞條說明
蓄電池行業洗牌在即！準入條件受限制
工信部今年3月開始對鉛蓄電池行業準入條件征求意見。5月24日，中國電池工業協會副秘書長曹國慶在上海有色網主辦的2012(*七屆)上海鉛鋅峰會上透露，鉛蓄電池行業準入條件將在一個月內公示，通過后即實施。此輪對鉛蓄電池企業的環保攻堅始于去年年中，當時環保部下發《關于加強鉛蓄電池及再生鉛行業污染防治工作的通知》。曹國慶說，到今年1月2日為止，累計獲得生產許可證的鉛蓄電池企業共有1877家，根據環保部
快速充電站對蓄電池的危害
現在，在大街小巷你都可以看到電動車**充電站的身影，但是**充電站這東西對蓄電池有損傷，你了解嗎？有很多人每天騎電動車上下班，有時走到半路沒電了，就會到路邊的**充電站充電。現在**充電站在街頭十分常見，也給不少騎電動車的市民帶來了方便。但**充電雖然充電效果好，充一次能跑很長時間，但充的次數多了，的確會對電池本身造成傷害。電動車市場使用較多的是鉛酸蓄電池，一般鉛酸電池充電都分兩步，開始是正
如何避免蓄電池組裝設備保養的誤區？
**人士在對蓄電池進行組裝時都會注意集群虛焊，而*產生虛焊的區域是蓄電池的較板。這里我們**要了解電池的構造常識，每個電池有6個單格，每個的單格有15片較板即15個焊點，總計就是90個焊點。而一組電池是由3個12v電池組成，即一組電池有270個焊點。作為整體性，一旦出現虛焊即使只有1個焊點，也會導致電池的單格容量下降，進而造成整個電池組的容量發生空缺、不均衡的后果，如此電池壽命也會非常短，提前
靖江旭陽電力電子元器件廠提醒車主善用汽車蓄電池
或許你知道汽車蓄電池在停車后不適合做聽音樂或者開燈的工作行為，但有時為了調節氣氛或者情勢所需卻不得不這么做的話，那么你知道這樣做的時候，保持多長的工作時間才不會對蓄電池組裝設備造成不可挽救的傷害嗎？江蘇省靖江旭陽電力電子元器件廠，告訴大家一個常識——汽車上使用的是6個串聯成12v的鉛蓄電池組，能反復充電并且放電。其在充電時，電能會轉為化學能；而當放電時，化學能則恢復為電能。蓄電池在放電時，負極