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上海安泰線束測試儀在電動車組線路導(dǎo)通測試中的應(yīng)用
1.應(yīng)用背景近些年,伴隨中國高鐵產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,對高速電動車組需求源源不斷;電動車組設(shè)計生產(chǎn)是個復(fù)雜的生產(chǎn)過程,其中電氣線路的布置和檢測是其生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。電動車組電氣線路布置有線束眾多、各回路交叉、連接器和接線端子復(fù)雜多樣等特點,這都給電動車組電氣線路導(dǎo)通測試帶來困難。傳統(tǒng)的線路導(dǎo)通測試依賴人工,利用訊響器進行導(dǎo)通測試,工作效率低,易出現(xiàn)人為因素導(dǎo)致施工質(zhì)量問題。利用安泰線束測試儀對電動車組線路導(dǎo)
超聲功率放大器是電子實驗室中比較常見的測量儀器,雖然很多工程師頻繁使用,但是對于超聲功率放大器的了解卻不夠。下面就讓安泰電子來為大家科普超聲功率放大器原理和作用的內(nèi)容。超聲功率放大器是什么:超聲功率放大器是一種用于提高超聲波能量的裝置,它可以有效放大超聲信號的能量,從而提高檢測精度,提高檢測效率。超聲功率放大器有多種型號,從大功率到小功率,從低頻到,可以滿足不同應(yīng)用需求。超聲功率放大器的應(yīng)用范圍十
武漢功率放大器在lamb波時間反轉(zhuǎn)法的脫粘缺陷成像研究中的應(yīng)用
實驗名稱:功率放大器基于lamb波時間反轉(zhuǎn)法的脫粘缺陷成像仿真研究實驗?zāi)康模涸趯嶋H的大型固體火箭發(fā)動機結(jié)構(gòu)中,復(fù)合材料殼體曲率較小,玻璃纖維也以一定規(guī)律進行鋪層,且脫粘是復(fù)合材料殼體/絕熱層界面間主要的缺陷形式,設(shè)計制備層狀板結(jié)構(gòu)的脫粘試件,并結(jié)合前文時間反轉(zhuǎn)方法的理論基礎(chǔ)及構(gòu)建的干耦合Lamb波檢測平臺,開展脫粘缺陷成像的仿真及實驗研究。實驗設(shè)備:干耦合探頭、任意信號發(fā)生器、ATA-4051功率
高精度電壓源在半導(dǎo)體激光器測試中的應(yīng)用
半導(dǎo)體激光器是光纖通訊,激光顯示,氣體探測等領(lǐng)域中的核心部件,受到全世界科技人員的廣泛關(guān)注。在半導(dǎo)體激光器的生產(chǎn)、研發(fā)過程中,對激光器的光電特性的測量尤為重要,是控制激光器制備工藝的穩(wěn)定性,激光器性能可靠性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。半導(dǎo)體激光器是半導(dǎo)體光電轉(zhuǎn)換器件。如圖1所示,半導(dǎo)體激光器由多層材料構(gòu)成。自下而上包括背電極,襯底,下光限制層,下波導(dǎo)層,有源層,上波導(dǎo)層,上限制層,上電極。不同層由不同的外延材料組
公司名: 西安安泰電子科技有限公司
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地 址: 陜西西安高新區(qū)緯二十六路369號中交科技城西區(qū)12號樓1-5層
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