未來的鋼材市場(chǎng)：脫去“供應(yīng)過剩”的高帽 能否？

時(shí)間：2020-01-05作者：無錫克爾倫特鋼銷售有限公司瀏覽：1945

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  詞條說明

• 鋼材市場(chǎng)回顧：鋼價(jià)反復(fù)震蕩 庫存首回落

  “高產(chǎn)量、高庫存、低需求、低價(jià)格”，短短的12個(gè)字，足以概括當(dāng)前的鋼材市場(chǎng)現(xiàn)狀；可以說，市場(chǎng)暫時(shí)對(duì)低合金角鋼價(jià)格的走向失去了明確的方向，整天就向無頭的蒼蠅在亂撞；在這種情況下，任何的利好、或者利空動(dòng)靜，都會(huì)近乎極限的刺激鋼市那敏感的神經(jīng)。上一周內(nèi)，整個(gè)鋼材市場(chǎng)差未幾就是經(jīng)歷了這一過程，整體呈現(xiàn)低“V”型震蕩反彈走勢(shì)，中間低，兩頭略高。而鋼材下游需求卻好似一直穩(wěn)坐釣魚臺(tái)，看戲的愛好顯著大于踏入舞臺(tái)

• 鋼鐵市場(chǎng)發(fā)展平穩(wěn) 鋼鐵市場(chǎng)發(fā)展價(jià)格逐步上漲

  2013年冶金礦產(chǎn)品**會(huì)議3月21日在廣西南寧召開。中鋼鋼鐵產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱：中鋼協(xié)）副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張長(zhǎng)富在會(huì)上表示，從此前鋼鐵產(chǎn)業(yè)面臨的宏觀形勢(shì)分析判定，鋼鐵行業(yè)與宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)會(huì)同步好轉(zhuǎn)，今年鋼鐵行業(yè)經(jīng)營態(tài)勢(shì)將略好于2012年，以后鋼鐵市場(chǎng)發(fā)展逐步轉(zhuǎn)向平穩(wěn)增長(zhǎng)。 ? ??? 中鋼協(xié)的表態(tài)表明了今年將是鋼鐵行業(yè)具有轉(zhuǎn)折意義的一年，跟著宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的好轉(zhuǎn)

• 鋼材需求回升旺季，供給壓力過大

  4月1日，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)(下稱中物聯(lián))鋼鐵物流專業(yè)**發(fā)布中國3月鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)，3月份為44.6%，較上月大幅回落14.3%，因高庫存持續(xù)、本錢支撐價(jià)格因素減弱，鋼價(jià)逆勢(shì)走低，復(fù)蘇艱難，預(yù)計(jì)4月跟著建筑工地項(xiàng)目開工增多，鋼價(jià)有望回升。 ??? 值得留意的是，與PMI以50%為臨界點(diǎn)不同，鋼鐵PMI的臨界點(diǎn)確定為52%，**52%表示鋼鐵行業(yè)的基本運(yùn)行面

• 昨日海內(nèi)鋼市降幅顯著趨緩，Q235D角鋼主流走穩(wěn)

  【4月3日**新聞】 >>>更多熱門新聞 *稱未來3年對(duì)交通網(wǎng)投資規(guī)模可能達(dá)4萬億：為構(gòu)建大交通格式，交通運(yùn)輸部正調(diào)整和完善綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃，統(tǒng)籌鐵路、公路、水路、民航發(fā)展，**正在研究制定“城市群綜合交通網(wǎng)規(guī)劃方案”。*測(cè)算，“十二五”后三年，鐵路、公路、港口、機(jī)場(chǎng)的投資規(guī)模或在4萬億左右。 本周公然市場(chǎng)凈回籠250億 資金面維持寬松：公然市場(chǎng)連續(xù)*七周實(shí)現(xiàn)凈回籠。央行