格柵當(dāng)作為土木工程使用時，稱為土工格柵

時間：2015-10-13作者：山東浩陽新型工程材料股份有限公司瀏覽：169

山東浩陽新型工程材料股份有限公司專注于土工布,土工膜,防水毯,三維復(fù)合排水網(wǎng),膨潤土防水毯,等

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• 如何增強土工布的防老化能力

  如何增強土工布的防老化能力 在土工布使用進程中真正做到防護、維護可以延伸其使用壽命,防止過快老化。 1、土工布耐高溫。其熔點通常不該**170℃,以防止在瀝青攤鋪時生高溫下的縮短變形,確保土工布自身功能的安穩(wěn)。 2、土工布抗拉強度高。其極限抗拉強度應(yīng)大于等于8KN/m2,開裂伸長率不小于50%，所以應(yīng)在其范圍內(nèi)拉伸。 3、土工布均勻性好。為確保強度均勻,對無紡?fù)凉た椢镞M行縱橫兩向的強度比。 4.

• 山東浩陽主要生產(chǎn)土工布、土工膜等系列新型土工合成材料

  公司產(chǎn)品主要有聚酯長絲針刺土工布、短纖土工布、6.3米寬幅機織土工布、PP扁絲編織土工布、10米寬幅土工膜、復(fù)合土工膜、土工格柵、復(fù)合排水網(wǎng)、膨潤土防水毯等系列新型土工合成材料。產(chǎn)品應(yīng)用于水利、交通、環(huán)保三大行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在南水北調(diào)工程、高速鐵路工程、高速公路工程以及工業(yè)防滲、固態(tài)廢物垃圾處理防滲工程等國家及省市重點工程項目均**較好銷售業(yè)績。 山東浩陽成立以來，本著“誠實、守信、創(chuàng)新、敬

• 怎么解決高速公路“好路率”較低的問題

  “如何較好的處置貨車**載的現(xiàn)象？”“現(xiàn)在高速公路的好路率為什么比較低？” “為什么個別高速公路右側(cè)車道坑洼比較多，左側(cè)車道就稍微好一點，但是左側(cè)車道是**車道，也不能長時間的在**車道行駛，這個問題怎么解決？”網(wǎng)友問到。“高速公路靠右側(cè)坑洼比較多，靠左側(cè)比較好。在高速公路上，大車總是靠右側(cè)行駛，大車對于公路的傷害相對于小車來講傷害較大一些有關(guān)。”近幾年相關(guān)部門一直倡導(dǎo)要合理運輸，但是個別地區(qū)**限**重

• 專業(yè)講解如何正確選擇光面土工膜

  專業(yè)講解如何正確選擇光面土工膜 在相關(guān)土工合成材料不斷發(fā)展的形勢下，對于光面土工膜產(chǎn)品的應(yīng)用也是逐日普遍，由此便有越來越多的用戶對其選購，在此為了較好的幫助到廣大用戶，專業(yè)人員對其選購知識介紹如下： 在選擇光面土工膜的時候，首先要求良好的均勻性和較強的防滲性。因此，熱壓塑料制品較橡膠制品為好。而涂塑制品因質(zhì)量不均，應(yīng)避免采用。我們知道織物可以保護光面土工膜本身不受損壞，同時它又可以起到排水層的作