詞條
詞條說明
由于管子需要量的增長比其他軋制品更快,所以就要求管子生產技術有高度的發展。這從管子生產在整個軋制品中所估的比例就可以看出來。在蘇聯,鋼管的生產量和軋制品產量的比例是這樣的:1913年為3%,1929-1930年為5-6%,1931年為7.306,1939年為7.50/左右。最近,特別是在戰后的發展時期中,管子的產量繼續地增加著。 由于沙俄時代的工業水平很低,鋼管的需要量是不大的。當時所有的數量不
用以軋制大尺寸鋼管(125-325公厘)的軋輥上開有一個軋槽,而軋制108公厘一下的鋼管的軋輥則有兩個軋槽。按照軋輥的磨損程度,軋輥可以車削成較大軋槽的軋輥。軋輥用鑄鐵制成,為了將它套在軸上而通一個孔并開一個鏈槽。在軋輥上鉆一些孔以減輕輥的重量。 用來焊接直徑為50-125公厘鋼管的焊接機的焊管機的直立牌坊用鑄鐵鑄成,并且通常制成開口式的,上面帶有蓋子有必要時蓋子可以移去。牌坊是由帶軸瓦的上軸座
在舊的段備中,帶鋼用人工裝入加熱爐, 而在新的設備上就有了機械化裝料設備(圖8)。裝料機是一個小車,上面裝有兩個磁力輥子和一個將帶鋼送到輥子上的擺動臺。 裝料機在軌道上以每分維60公尺的速度在爐后的裝料口前移動可沿著爐底寬度停留在不同的位置。裝料機由裝在它上面的25馬力,750轉/分的電動機l借兩對直齒輪2—3和4—5傳動。 第二個電動機14為9馬力750轉/分,借助于直齒輪15,16和兩對傘齒
接手用鑄鐵制成。軋鋼機的延轉傳動機構是比較脆弱的,所以他們同時可以預防軋輥和連接軸的梅花頭的破裂。 軋輥輥徑的軸承的構造以及其正常的潤滑對于軋鋼機操作是有很大意義的。正常的潤滑,軸承構造良好并選擇合適的材料均可保證軋鋼機工作經濟性,節省能量的消耗,增加其使用年限,同時也減少了停工時間和修理費用。在焊管軋鋼機上通常采用滑動軸承。下軋輥的軸承由一半下軸瓦組成。上軋輥的軸承也是有同樣構造的上軸瓦和下軸
公司名: 聊城市凱博鋼管有限公司
聯系人: 姜博
電 話: 0635-8882527
手 機: 15964378811
微 信: 15964378811
地 址: 山東聊城東昌府區聊城市開發區大東鋼管城嫩江路北
郵 編: 252000
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