懷化金屬瓦廠家實時報價

時間：2019-12-07

作者：圣戈爾廬姿（杭州）建材科技有限公司

詞條
詞條說明
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采用瀝青路面分析儀(APA)對排水性瀝青混合料(DA混合料)和SMA混合料進行標準條件和重載交通條件下的車轍試驗,采用車轍深度指標分析DA混合料的抗車轍能力及其對加載水平、加載次數及溫度的敏感性.結果表明:采用高黏度瀝青、適當級配組成并予以充分壓實,DA混合料的抗車轍能力可有效提高;DA混合料抗車轍能力對加載水平、加載次數以及溫度的敏感性均低于SMA混合料. 產品特點：質? 輕---
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用垂直振動成型方法(VVCM)壓實ATB-30瀝青混合料來模擬現場壓實工況,驗證了此法的可靠性,同時對比研究了VVCM和馬歇爾法對ATB-30瀝青混合料物理和力學特性的影響.結果表明:VVCM試件力學強度與現場芯樣的相關性高達94.2%,馬歇爾試件的相關性不足70.0%;VVCM試件密度較馬歇爾試件密度提高約2%,壓實度提高1%,力學性能至少提高8.2%.證明VVCM比馬歇爾法更適合評價ATB-3
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以赤泥、粉煤灰、石英砂等為主要原材料,經摻加物理泡沫、澆注、煅燒等工藝制備了赤泥輕質保溫材料,研究了煅燒溫度及升溫速率對其性能的影響;利用掃描電子顯微鏡觀察其微觀形貌,并探討其燒結機理.結果表明:在煅燒溫度1 150℃,升溫速率6℃/min條件下制備的赤泥輕質保溫材料,其堆積密度為527kg/m3,收縮率為5.7%,抗壓強度和抗折強度分別為3.4MPa和2.2MPa,導熱系數為0.105W/(m·
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采用動態差示掃描量熱法(DSC)研究了玻璃纖維/環氧樹脂預浸料體系的固化過程,考察了玻璃纖維對環氧樹脂固化動力學的影響;利用Kissinger法和Crane公式計算了體系的反應活化能、指前因子、反應級數等固化動力學參數。結果表明,玻璃纖維使環氧樹脂體系的理論凝膠化溫度、固化溫度和后處理溫度升高;同時,增大了固化反應活化能,而固化反應的反應級數基本不變。說明玻璃纖維使環氧樹脂體系固化反應變難,但不改