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由于隧道工程地質條件的復雜多樣,如果不進行較為準確的勘察與監控,很難在設計階段準確地對隧道相關情況做判斷,因此在隧道施工過程中,通過地質勘察,施工監督進行前預報及監控量測,及時把獲得的信息數據反饋于設計中是非常必要的一項措施1.已澆筑成型的混凝土由于養護,配合比,外加劑等的使用,受凍等原因造成的強度偏低混凝土的強度,是建筑產品結構的基本**,是的從業人員經常面對的問題,但是因為對規范的理解的偏差
?《在分析車輛荷載對瀝青面層結構作用模式的基礎上,設計了瀝青混合料同軸剪切重復荷載試驗,提出以剪切回模量和塑比為評價指標來判別瀝青混合料剪切變形特性.基于3種瀝青、2種級配混合料的同軸剪切重復荷載試驗結果,評判剪切回模量與塑比指標的合理性,分析它們的影響因素及變化規律.結果表明:剪切回模量與塑比指標可以反映瀝青混合料剪切變形黏性本質特征,并與混合料動穩定度存在良好的相關性;采用改性瀝青
本文研究了短切碳纖維增強硬質聚氨酯泡沫復合材料的壓縮強度和形貌。探討了不同短切碳纖維含量對硬質聚氨酯泡沫力學性能的影響,利用光學顯微鏡和掃描電鏡觀察了不同短切碳纖維含量情況下,硬質聚氨酯泡沫復合材料泡孔形成情況及試樣破壞的微觀相貌。研究結果表明,當短切碳纖維含量為30%時,硬質聚氨酯泡沫復合材料的壓縮強度大,泡體泡孔均勻致密;當短切碳纖維含量過30%后,開始出現了大量閉孔和塌泡,碳纖維與聚氨
通過聚烯烴合成纖維及鋼纖維再生磚骨料混凝土的抗壓和劈拉試驗以及微觀分析,研究了齡期和纖維類型對再生磚骨料混凝土抗壓強度和劈拉強度的影響.結果表明:纖維提高了再生磚骨料混凝土不同齡期時的抗壓強度和劈拉強度;與波浪型和連續刻痕型聚烯烴合成纖維相比,端鉤型鋼纖維對再生磚骨料混凝土抗壓強度及劈拉強度的提高作用加明顯.后,提出了考慮再生磚骨料壓碎指標、再生磚骨料取代率、纖維類型和齡期等影響因素的纖維再生
公司名: 北京中冶寶成建筑修復技術有限公司
聯系人: 楊靜
電 話: 13833103017
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地 址: 北京昌平北京市昌平區沙河鎮青年創業大廈A座7層
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