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gqf-ed80橋梁伸縮縫裝置。 以消除溫度、荷載對橋梁構件的損傷。按伸縮縫使用的材料和用途可分為:模數式橋梁伸縮縫和KS伸縮縫以及TST彈塑體伸縮縫。備注:產品代及表示方法:代表示方法與*共和國交通行業標準表示方法相一致.以GQF-CGQF-FGQF-MZLGQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)橋梁伸縮縫為例GQF為交通行業標準規定的伸縮縫裝置代.型式代:-MZL表示模數式、直梁連桿
葫蘆島CD-60型鋼伸縮縫。 對梁端間隙的施工誤差不敏感,使用壽命長,自動清理縫內垃圾,少養護,造價低。因此該產品一經問世,即受到橋梁設計和施工單位的普遍**。例KS(Ⅰ)140—12.5表示伸縮量140mm的KS(Ⅰ)系列伸縮縫一條,長12.5米。例KS(Ⅱ)70—13.7表示伸縮量70mm的KS(Ⅱ)系列伸縮縫一條,長13.7米。KS系列跨越式伸縮縫有KS(Ⅰ)與KS(Ⅱ)兩種型,淺埋式伸縮
鋼邊中埋止水帶是止水帶中較為常見的一種,仍屬于中埋式止水帶。在中埋橡膠止水帶原有的基礎上進行改變,由橡膠基體和連接在基體上的兩條金屬鋼帶組成。在工程建設中,另一半未在橡膠基體包裹中的鋼帶用于和混凝土搭接。鋼邊中埋止水帶是由天然橡膠和兩邊配有鍍鋅鋼邊所組成的復合件。這種止水帶主要靠中間的橡膠段在混凝土變形縫間被壓縮或拉伸,而起到密封止水作用。由于混凝土和橡膠的粘附力較差,在常規施工中,又因橡膠是柔軟
60型伸縮縫是什么樣子 既方便舊伸縮裝置換,又可供新橋時選用。MZL型伸縮裝置結構**的特點是:由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統、密封橡膠帶等構件組成的系列伸縮裝置。該伸縮裝置的承重結構和位移控制系統分開,二者受力時互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時安全,又能達到位移均勻,使所有中梁在一個位移控制箱內均支承在同一根垂直橫梁上的傳統作法,這樣對大位移量伸縮裝置非常有利,減少了橫梁數量,使位移控制
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