橋梁支座更換過程的注意事項

時間：2023-03-13

作者：鄭州豫水防水材料有限公司

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詞條說明
水泥混凝土路面壓漿技術工藝
水泥混凝土路面壓漿技術是采用巖工機具鉆孔穿透水泥面板，向板下填充水泥灰漿液，通過施加高壓，使板底基層松散處得以填充密實、基層與面板脫空處能夠聯結密實以達到面板均勻傳荷目的。壓漿處治主要的施工工序為定板、布孔、鉆孔、壓漿、封口、養護。（一）定板路面調查時采取外觀觀察及彎沉測試相結合的方法進行判斷：對錯臺板量取其高差并記錄之，對泥板較好在雨后及時觀察縫隙目前情況；對裂縫板視其邊角下沉情況確定壓漿孔位置
水泥壓漿如何養護
灌漿后的2小時內禁止車輛通過灌漿區，一般養護期為3天。壓漿施工質量控制：現場施工員應認真作好施工記錄，主要包括以下幾個方面：記錄每塊板的具體位置，錨臺或下沉高度，鉆孔位置。認真填寫壓漿記錄，由項目部派專門技術人員對每臺壓漿機進行全程監控，壓漿材料的配合比必須準確，并對每個孔的孔號、孔深、穩定壓力、較大壓力、始壓時間、終壓時間、穩壓時間、壓漿量進行詳細記錄。根據記錄，每天整理出當天灌漿面積合計和用料
【橋梁支座】支座更換施工工藝的四大控制要點
對于投入運營時間較長的橋梁，養護單位會定期對其進行檢修，如發現出現如支座脫空、支座變形等病害，就需要對橋梁進行支座更換。一般，支座更換包括以下四個步驟：1、支座拆除使用PLC多點同步**升設備將梁體同步**升到位后，對原有舊支座進行拆除。（1）安排專人負責每 30 分鐘記錄一次百分表，并分析數據，若記錄數據與**升完成后數據差值大于 0.5mm，應立即增加臨時支撐，穩定梁體，查明卸載原因，并恢復持壓
水泥混凝土路面板底脫空注漿修復技術
水泥混凝土路面板底脫空現象較為普遍,是影響水泥混凝土路面使用壽命的重要因素之一。為了提高使用壽命,及時處治板底脫空病害顯得非常必要。目前對水泥混凝土路面板進行注漿仍是處治板底脫空的主要方法。目前使用較多的灌漿材料仍然是水泥漿、水泥粉煤灰漿或水泥砂漿。但是這種灌漿方法并不能**病害，灌漿后的路面往往不到半年就會重新脫空，并出現翻漿等病害。而采用高聚物注漿技術則從本質上解決了水泥混凝土路面板底脫空的現