**樹技術｜后澆混凝土結構防水的反粘貼難題

時間：2025-09-02

作者：上海**樹新材料科技有限公司

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詞條說明
丙烯酸鹽噴膜防水在地鐵施工中的應用
摘要：隧道及地下工程滲漏水是地下工程中**的質(zhì)量通病，直接影響隧道的使用及運營安全。目前，隧道工程復合式襯砌防水主要采用防水板，防水板容易在背側產(chǎn)生空洞，形成水空間，且防水板容易穿孔，以致漏水。噴膜防水可以快速的形成防水層，無接頭，與初期支護、二次襯砌緊貼，達到防水的目的。1、工程概況雅關站至蠻坡站區(qū)間設計起訖里程為YDK16+878~YDK19+249.34長度2371.34m，全隧結構為雙洞單
科技賦能·長效治理｜樹建筑修繕滲漏水長效治理研討會圓滿舉行！
聚焦行業(yè)痛點，共話長效未來！5月16日，由**樹主辦的主題為“科技賦能長效治理的建筑滲漏水長效治理技術交流會在上海圓滿舉行。來自全國的建筑企業(yè)代表、*學者、技術精英齊聚一堂，共探滲漏治理*技術，見證科技賦能的革新力量！開幕致辭會議在**樹董事長張裔偉的開場致辭中拉開帷幕。他回顧了企業(yè)發(fā)展歷程，深刻闡述“以科技之力，推動建筑防水與修繕向較安全、較長效、較便捷的方向發(fā)展”的企業(yè)使命，并強調(diào)技術革
噴膜材料備受矚目，海太長江隧道項目為其！
12月9日，江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃建設項目之一的海太長江隧道工程中鐵十四局集團有限公司項目部一行蒞臨上海樹新材料科技有限公司湖州生產(chǎn)基地，對該項目即將使用的鹽噴膜材料及相關施工技術進行實地考察和交流。海太長江隧道（公路部分）工程項目全長39.07公里，其中過江隧道長11.185公里，北接線長15.724公里，南接線長12.161公里。路線起自滬陜高速疊石橋互通東2.7公里與滬陜高速交叉處，在海太汽渡
無憂樹亮相上海防水展，創(chuàng)新產(chǎn)品引領修繕行業(yè)發(fā)展
在建筑防水領域，創(chuàng)新是推動行業(yè)發(fā)展的關鍵力量。2024年10月，上海**樹新材料科技有限公司在2024年上海中國**屋面和建筑防水技術展覽會上大放異彩，展示了其在高分子功能性防護材料領域的較新成果。展覽會期間，**樹的展位吸引了眾多行業(yè)*、合作伙伴和專業(yè)觀眾的目光。公司代表詳細介紹了這些創(chuàng)新產(chǎn)品的特點和應用場景，以及它們?nèi)绾螏椭蛻艚鉀Q實際問題，提高工程質(zhì)量和效率。**樹的產(chǎn)品和技術贏得了廣大客