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詞條說明
BR-KL預應力孔道壓降料??孔道壓漿料是專用于橋梁后張預應力管道的復合材料。其主要由高校減水組分、早期膨脹組分、中后期膨脹組分、流變穩定組分以及保水組分配合組成,主要應用于預應力管道壓降。性能特點??孔道壓降料性能滿足或超過交通行業標準《公路橋涵施工技術規范》JTG/TF50-2011,其主要特點如下:*流動性好:出現漿體流動度為10-17秒,30min后
研究了固硫灰渣-水泥膠砂的體積穩定性、強度、抗凍和抗碳化性能,并與粉煤灰-水泥膠砂進行了對比.結果表明,摻入固硫灰渣后,水泥膠砂的抗凍性能有所改善,但其體積穩定性、抗壓強度和抗碳化性能有所降低;固硫灰渣-水泥膠砂的體積穩定性明顯低于粉煤灰-水泥膠砂,但前者抗壓強度、抗凍和抗碳化性能均優于后者;用固硫灰渣作摻和料使用時,需重點考慮膠凝系統的安定性.環氧砂漿的別稱有環氧樹脂砂漿,和環氧膠泥雖然叫法不同
8、強度不夠,均質正是由于片材加固方法所具有的極大優越性,近十幾年來日本和歐美等國家都投入了大量的人力、物力和財力進行研究開發,實際工程應用也正在各方面展開。性差? 8.1現象。同批混凝土試塊的抗壓強度平均值低于設計要求強度等級。? 8.2產生的原因? (1)水泥過期或受潮,活性降低;砂、石集料級配不好,空隙大,含泥量大,雜物多,外加劑使用不當,摻量不準確;&nbs
表4.2.2–3 ?以混凝土為基材,錨固用結構膠基本性能鑒定標準 檢 驗 項 目 檢 驗 條 件 鑒 定 合 格 指 標 Ⅰ類膠 Ⅱ類膠 Ⅲ類膠 A級 B級 膠 體 性 能 劈裂抗拉強度(MPa) 在(23±2)℃、(50±5)%RH條件下,以2mm/min加荷速度進行測試 ≥8.5 ≥7.0 ≥10 ≥12 抗彎強度(MPa) ≥50 ≥40 ≥50 ≥55 且不得呈碎裂狀破壞 抗壓
公司名: 北京博瑞雙杰新技術有限公司
聯系人: 李駿
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地 址: 江西南昌南昌縣振興大道1025號銀海藍天住宅區1棟二單元502市
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