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詞條說明
25.1一般規定 1、在制訂橋涵工程的施工組織設計和施工方案時,應同時制訂保證施工安全和保護環境的技術方案和組織方案。 25.2安全施工 1、施工鋼筋:規格符合設計要求,質量達到相關標準要求。前應對各種安全危險源進行辨識和評估,對危險性較大的工程應編制專項方案,對存在重大安全事故危險源的工程應建立重大事故應急預案。 2、用于工程施工的臨時駐地、作業場區、臨時道路等選址,應避開易發生自然災害或地質
博瑞雙杰高強無收縮灌漿料 根據流動度及早期強度分為H-40、H-60、CGM灌漿料系列;客運專線支座灌漿料;特種灌漿料系列(防凍型、超強型、耐高溫型等)。 技術特點 早強,高強,大流動度(自流),無收縮,抗油滲參數 1、早強、高強:一天強度zui高可達60MPa以上,設備安裝完畢一天后即可運行生產。 2、自流態:現場只需加水攪拌后,直接灌入設備基礎,不需震搗便可填充設備基礎的全部空隙。 3、微膨
如需購買咨詢請翻至網頁最后查看聯系方式 或點擊標題下【北京博瑞雙杰新技術有限公司】查看公司信息及聯系方式 感謝您的理解與支持! 一、總則 1、公路橋涵工程施工應積JI推廣使用可靠的新技術、新工藝、新材料、新設備。 二、術語 1、大直徑樁——直徑D≥2.5m的鉆孔灌注樁。 2、超 長 樁——樁長L≥90m的鉆孔灌注樁。 3、高強度砼——強度等級≥C60的砼。 4、高性能砼——采用砼的常規材料、常規
9、后張預應力砼梁板,在施加預應力后可將其從預制臺座移至場內的存放臺座上后再進行孔道壓漿,但必須滿足以下要求: ①從預制臺座上移出梁板僅限一次,不得在壓漿前多次倒運. ②吊移范圍必須限制在預制場內的存放區域,不得移往他處。 ③吊移過程中,不得對梁板產生任何沖擊和碰撞。 10、后張預應力砼梁板,在孔道壓漿后進行移運的,其壓漿漿體強度應不低于設計強度的80%。 11、構件移運時吊點位置應符合設計規定
公司名: 北京博瑞雙杰新技術有限公司
聯系人: 李駿
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地 址: 江西南昌南昌縣振興大道1025號銀海藍天住宅區1棟二單元502市
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