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3.7、除銹及防腐涂裝施工 3.7.1、工藝要求 根據施工圖紙的設計要求,綜合考慮本次防腐涂裝采取在盡量保留原有涂裝的情況下,對結構表面清洗干凈后,重新涂刷環氧(云鐵)漆中漆和丙xi酸脂肪族聚氨酯面漆,涂裝面眾所周知,碳纖維作為一種土木工程的新材料,以其輕質、高強、耐腐蝕、耐疲勞等優點在加固工程中廣泛應用。然而,理論研究和應用實踐都表明,將碳纖維材料直接粘貼于構造物表面的普通加固方式存在碳纖維應
3.8、橋面層施工 施工前先封閉交通,鑿除原橋面砼及絞接縫混凝土采用人工風鎬鑿除,不得使用大型機械鑿掘機鑿除橋面砼,以免損傷橋梁主體結構。 鑿除原橋面鋪裝后,先用gaoya機風吹,再用gaoya水沖洗一次,以利新舊混凝土的良好接合。 然后再次鋪裝橋面,水泥混凝土橋面鋪裝在澆筑混凝土的強度達到設計等級、經有關部門驗收合格后才可開放交通。 本次橋面鋪裝采用C40防水混凝土。 3.8.1、施工工藝 3
?大型設備安裝專用高強無收縮灌漿料是以特種水泥作為結合劑,特選高強度材質料為骨料,輔以高流態,微膨脹,防離物質配制而成。該產物具有具有質量可靠,本錢低,縮短工期和利用方便等特點。從基礎上轉變設備部底座受力情況,使之均勻地接受設備部的全部荷載,從而滿足種種機器,電器設備部(重型設備、高精度磨床)的安裝要求,是無墊安裝期間的理想灌漿材料。九江灌漿料大型設備安裝專用灌漿料介紹一、高強無收縮灌漿
博瑞雙杰新技術有限公司(賽恒實業有限公司)主要生產高強灌漿料 早強灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號:C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環氧膠泥 環氧砂漿 高強修補砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強耐磨料 防水砂 漿 RMO補縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料 鐵路壓
公司名: 北京博瑞雙杰新技術有限公司
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地 址: 江西南昌南昌縣振興大道1025號銀海藍天住宅區1棟二單元502市
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