大理石構件的適用范圍

時間：2020-01-05作者：滄州泊頭信息平臺瀏覽：835

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• 詞條

  詞條說明

• 高粘度泵的內部結構使用介質

  高粘度泵采用內嚙合齒輪，具有內齒的驅動齒輪帶動內轉子在全封閉的泵體內作同方向轉動，泵體和前蓋的月牙板使吸入口和排出口隔開。轉動時在吸入口形成負壓，液體被吸入，轉子將液體帶到排出口，受壓排出泵體，完成了液體的輸送。 高粘度泵和羅茨油泵的適用介質不同。 高粘度泵**輸送有潤滑性或者是干凈的介質，**不允許介質內含有固體顆粒。高粘度泵不可以輸送含有氣體的介質。羅茨油泵可以輸送含有氣體的混合物。

• 汽車用金屬波紋管的品種規格

  汽車用金屬波紋管零部件對汽車的防振、減噪、提高車輛的行駛穩定性和乘坐舒適性等起著很大作用。汽車的通用金屬波紋管材料用量比較大，但隨著近年來發動機趨于大功率、小型化方向發展，發動機周圍的環境溫度升高，排氣控制法規要求較加嚴格，加之含醇燃料的使用，迫使金屬波紋管零部件提高耐熱、耐寒、耐油、耐老化等各項性能。所以，**特種合成金屬波紋管的用量不斷增加，汽車是這些特種合成金屬波紋管的主要市場。因此，汽

• 虹吸式雨水斗的使用條件

  虹吸雨水的形成過程經歷三種流態，重力流、兩相流、滿管壓力流。在降雨初期，雨水剛剛匯集，斗前水深不大，雨水斗內不能有效阻止空氣進入，此時其流態為非滿管流，氣水逆向流動，此階段為重力流。隨暴雨的發展，雨水越聚越多，斗前水深加大，空氣進入的越來越少，管道內形成斷斷續續的滿管流和摻有氣泡的滿管流――兩相流，當斗前水深達到一定高度，不再有空氣摻入時，便形成滿管壓力流態。 通過對管道的管徑、高差的控制，可以

• 砼泵管件焊接性熱處理影響

  砼泵管件焊接時**施加適當的預熱和層間溫度，否則就會發生裂紋。預熱、層間溫度和焊接熱量會使熱影響區顯微組織和力學性能變差，所以焊后需進行熱處理，使熱影響區恢復至所希望的性能碳鋼鑄件焊接前如已退火，它不會妨礙焊接，反而使焊接容易。焊后如果要提高其焊接接頭性能，則需另行熱處理。 為了**焊前經過熱處理的母材獲得良好的焊接接頭，**采用低氫焊接材料和**低氫焊接條件，砼泵管件焊接材料使用前**按規定嚴