公路橋梁伸縮縫施工要求及事項

時間：2020-09-14

作者：衡水橋源橡膠制品有限公司

詞條
詞條說明
什么是橋梁伸縮縫止水帶裝置？
橋梁伸縮縫止水帶裝置由于設置在梁端構造薄弱的部位，直接承受車輛荷載的反復作用，又多暴露于大自然中，受到各種自然因素的影響，伸縮裝置較易損壞。一般來說，引起橋梁伸縮縫破損的原因是設計不周、裝置自身問題、后澆壓填材料選擇不當、施工不合理等因素造成橋梁伸縫不同程度的 ,因此，伸縮裝置是較易損壞，而又難修補的部位。伸縮裝置產生破損的原因也是多方面的。橋梁伸縮縫破損的原因1、橋梁伸縮縫設計不周。?
鋼邊橡膠止水帶怎么計量？
鍍鋅鋼板與混凝土的良好粘接，使防水性能較佳。鋼邊橡膠止水帶是以鍍鋅鋼帶和天然橡膠原料所組成的組合而成的一種防水產品，它采用的橡膠主體材料為耐老化性能優良的天然橡膠及各種防老劑，具有特強的自粘性；具有夏季高溫不流淌,冬季低溫不發脆;并具有優異的耐水、耐酸堿和耐老化性能；使用壽命長，產品本身無毒，對環境良好的特點。是采用斷面采用非等厚結構，分強力區和防水區的一種止水產品，它使各部分受力均勻，合理。鋼邊
橡膠止水帶的現狀和發展
橡膠止水帶的發展在我國則有4 0多年歷史。我國建筑科學研究院和原北京橡膠六廠在2 0世紀5 0年代已研制開發成功橡膠止水帶并用于北京火車站地下通道變形縫上獲得成功，開創了我國橡膠止水帶的歷史。中孔至翼端均布小突肋的止水帶帶型，在結構變形縫拉開時，圓孔首先變形。隨后由于止水帶與砼混凝土的粘接能力很差，止水帶稍一受力立即與砼脫離。同時由于止水帶拉長致使厚度變薄，拉力*擴展到圓孔后的**小肋。當變形
橋梁伸縮縫
注：GQF-C型橋梁伸縮縫采用整體熱軋16Mn異型鋼,克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點,GQF-C型橋梁伸縮縫綜合技術性能和技術指標均達到或****同類產品**水平,結構型式及異型鋼軋制均屬國內**,將成為交通行業標準推薦產品。QF-C型橋梁伸縮縫產品特點:建筑高度低,國產熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm,結構簡單,安裝方便,具有明顯的可靠性,舒適性和耐久性.適用于橋面鋪裝層厚度等于