板式橡膠支座布置原則及分類

時間：2021-04-16

作者：衡水春弘工程橡膠有限公司

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? ? ? 橡膠支座是由多層薄鋼板與多層橡膠片硫化粘合而成一種普通橡膠支座產品，這種產品具有足夠的豎向剛度，能夠將支座上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺，支座具有良好的彈性，以應對橋梁的梁端的轉動；又有較大的剪切變形能力，以滿足上部構造的水平位移。? ? ? 板式橡膠支座是公路中小型橋梁中比較常用的產品，它分為普通板式橡膠支座、四氟板式橡膠支
橋梁的伸縮縫廠家
? ? ?板式橋梁橡膠支座主要特點就是可以很好的將橋梁上部結構反力可靠地傳遞給墩臺，還能適應梁端轉動及通過橡膠支座的剪切變形來適應大梁由溫差引起的伸縮變形。它與原用的鋼支座相比有明顯的優點，主要表現在其結構簡單，用鋼量少，建筑高度低，安裝、更換方便，有較長的使用期限；能適應寬橋、曲線橋、斜橋等上部結構在各方面的變形。另外，當各種車輛通過橋梁時，橡膠支座能均勻分布水平力
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? ? ? ?板式橡膠支座內部鋼板：鋼板是板式橡膠支座承載力的保證，所以鋼板在厚度上一定要達到標準，材質上一定要采用成品板材，杜絕折彎板等，在處理上一定要做到除銹，噴砂，從而保證橡膠與鋼板的粘接。（部分不良廠家采用廢鐵皮替代、或者以厚度薄的替代厚鋼板，導致產品強度存儲量不足，容易發生嚴重問題，目前部分地方要求檢測極限抗壓，就是為了發現該質量缺陷）。
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橋梁支座必須按設計非常準確地安裝在預定位置上，支座的高度，傾斜度和方向，都應很好滿足設計要求。在彎、坡、斜橋上．還應十分注意支座墊石的厚度．以保證梁安裝后，不會發生墩臺邊緣支墊梁底的問題。支座安排還要為支座更換，留夠安放千斤頂的面積和空間，支座上所有鋼構件都必須涂刷防銹漆來保護。在橋梁設計時，因考慮了各種各樣的荷載，對于不同荷載作用要求、支座具有不同功能的情況下，通常考慮對整個結構更有利的功能方案