貝洛新材2023年3月員工大會

時間：2023-04-06作者：廣東貝洛新材料科技有限公司瀏覽：228

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• 詞條

  詞條說明

• 世界首座工業化規模SOEC電解槽生產工廠開工 - 貝洛新材

  近期，**一家工業化規模的SOEC生產工廠已經開始運營。該項目的初始生產能力為500MW，能夠產生125,000噸氫氣。托普索目前正在興建一座工業化規模的SOEC生產工廠，旨在生產電解槽以制造綠色氫氣，對推動可持續發展至關重要。托普索通過新建工廠，有效地證明了其在工業化規模方面的SOEC技術。該工廠初期的制造產能為500MW。托普索的SOEC技術比傳統技術效率提高了35%，使綠氫生產工藝更高效，有

• 避震喉 - 貝洛新材

  避震喉公司專業定制產品密封圈、密封條、防塵套、減震件、膜片、硅膠管等，常用材料丁腈橡膠、三元乙丙橡膠、硅橡膠、氟橡膠等，生產工藝包括模壓、注射、液態、擠出，檢測室配備硫化儀、門尼粘度儀、電腦拉力機、燃燒試驗儀、高低溫試驗機、恒溫恒濕機、耐黃變試驗機、阿克隆磨耗儀、影像測量儀、體積表面電阻率測試儀、絕緣電阻表、彈性試驗機、壓縮回彈試驗機、開口閃點測定儀、運動粘度測定儀、老化箱、硬度計等檢驗和試驗設備

• 汽車緩沖器減震膠 - 貝洛新材

  汽車緩沖器減震膠公司科學規范管理每一個系統環節，所有產品都采用環保材料，從原料到生產以及出貨過程都經過嚴格的檢測，符合客戶及各項出口要求的第三方認證（ROHS/FDA/LFGB/UL等），確保為客戶提供放心的產品與服務！汽車緩沖器減震膠為了提高質量水平和達到客戶更高的要求，公司擁有獨立的自動全檢車間，配備自動全檢機10余臺，**自動進行全檢，以提高質量的控制能力，提升產品的品質和客戶的**率，

• 在存儲芯片之后，韓國又一個產業面臨中國同行的挑戰 - 貝洛新材

  近日，韓媒指出韓國的汽車在東南亞的市場份額暴跌，被中國的新能源汽車猛烈沖擊，凸顯出中國制造正在越來越多的行業挑戰韓國。韓媒指出目前韓國汽車在東南亞電動汽車市場占有的市場份額已跌穿一成至8.2%，而在2019年他們占有的市場份額可是高達42%，3年時間過去，韓國汽車在東南亞電動汽車市場可謂崩跌。導致韓國汽車在東南亞遭遇滑鐵盧的原因，在于中國汽車的猛烈沖擊，中國汽車占東南亞電動汽車進口的份額激增了四成