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特種橡膠的結構配方工藝與應用培訓會 - 貝洛新材


    廣東貝洛新材料科技有限公司專注于橡膠硅膠非標件,連接器膠芯,汽車橡膠配件等

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  • 車用波紋管,東莞車用波紋管,車用波紋管非標件 - 貝洛新材

    一、物理性能:橡膠墊片的物理性能主要取決于配方一混煉和硫藝(包括硫化的壓力、溫度、時間等)。通常,硫化一模壓的壓力應不小于9.8MPa,溫度為160~185C,時間為3~15min,視膠種而異。為了提高生產能力,硫化一模壓后的橡膠墊片尚應靜置于烘箱內,在均勻的溫度下,保溫一定的時間,較終完成硫化過程。物理性能將隨使用時間和溫度的增高而惡化。二、壓縮*變形率:衡量墊片材料彈性恢復能力和確定使用溫度

  • 后橋襯套 - 貝洛新材

    后橋襯套公司科學規范管理每一個系統環節,所有產品都采用環保材料,從原料到生產以及出貨過程都經過嚴格的檢測,符合客戶及各項出口要求的第三方認證(ROHS/FDA/LFGB/UL等),確保為客戶提供放心的產品與服務!公司擁有自己設計部門和模具部門,可根據客戶的要求,快速完成畫圖設計,在短時間內開模打樣,我們是值得信賴的橡膠制品源頭廠家。我們相信,一個對產品感興趣的愛好,加上一個好的模具能夠決定90%的

  • 汽車波紋管,廣東汽車波紋管,定制汽車波紋管 - 貝洛新材

    隨著新能源汽車的新興與,一部好的新能源汽車當然離不開一套好的電路,而電路的好壞很大程度上是取決于線束的好壞,可是線束的外部環境也很重要,這時候波紋管就應運而生了。線束上為什么一定要包線束波紋管,而不用別的其它的東西替代。因為波紋管在保護線束當中有它*特的功能,首先它非常柔軟,可以根據需要彎成不同的角度,這是其它材料所比不了的,其次它可以耐高溫,*阻燃,簡便操作,經濟適用。同時汽車線束波紋管還可以

  • 后橋襯套,橡膠后橋襯套,后橋襯套廠家 - 貝洛新材

    公司對產品的品質有一套完整的把控系統,通過各個部門的溝通和改善,對比產品差異,得到數據后,按照比例進行分析,嚴格控制產品庫存,保證交期的情況下較大滿足客戶的訂單量,不斷確定目標和時間,針對問題總結。貝洛新材,定制后橋襯套15年。公司按照客戶提供的圖紙進行按需定制,同時也提供一整套橡膠配件解決方案,業務拿到圖紙,確認圖紙后移交到工程師進行評審和計算,根據圖紙上面的要求,選擇材料,設計結構,再附加

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