停車場車牌識(shí)別管理系統(tǒng)盛行，還需要埋設(shè)地感線圈嗎

時(shí)間：2017-02-15作者：深圳市德立達(dá)科技有限公司瀏覽：101

深圳市德立達(dá)科技有限公司專注于停車場系統(tǒng),德立達(dá),車牌識(shí)別系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 智能停車場系統(tǒng)將把停車場變成一個(gè)掠奪車位的時(shí)代

  到如今，國內(nèi)的停車場管理市場也發(fā)展了至少20年，小城市可能沒怎么覺得，但對于*城市而言，從2000年開始學(xué)習(xí)國外的停車技術(shù)，到現(xiàn)在慢慢開發(fā)屬于自己的停車場系統(tǒng)。以前城市中車輛和停車場也不多，市場容量有限，當(dāng)時(shí)停車并不難，而車輛屬于貴重物品，一般停車場都把停車場系統(tǒng)的主要管理目標(biāo)是車輛的防盜和安全問題，因此現(xiàn)如今的智能停車場系統(tǒng)將會(huì)掀起大的潮流，智能化停車場也將變成一個(gè)掠奪車位的時(shí)代。 隨著人們

• 手機(jī)支付運(yùn)用停車場收費(fèi)系統(tǒng)能給車友帶來什么體驗(yàn)

  縱觀傳統(tǒng)的停車場收費(fèi)架構(gòu)，紙幣、刷卡成了其代名詞，那時(shí)候的停車難、停車貴是很多車友面臨的問題，現(xiàn)如今移動(dòng)端支付漸漸走入人們?nèi)粘Ｉ町?dāng)中，智能停車與多元化電子支付悄悄跨界，不斷緊密融合，不僅給車友停車支付帶來便利，也為智能交通和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域提供了更多的商機(jī)。 在互聯(lián)網(wǎng)浪潮下，現(xiàn)金交易已經(jīng)開始逐漸被電子支付所取代，從錢包到“卡包”，再從“卡包”到“手機(jī)錢包”，移動(dòng)端口的電子支付正在惠及生活的各個(gè)

• 城市小區(qū)停車問題多，智能停車場管理系統(tǒng)能否解決

  近些年，越來越多的人群涌向了大城市里，隨之增多的就是住宅小區(qū)了，而人均生活水平的提升，帶動(dòng)了很多人購買私家車的欲望，如此便導(dǎo)致了小區(qū)停車問題的加劇。住宅小區(qū)對停車位的需求越來越多，一般小區(qū)都是一住戶一輛汽車的停車要求，而現(xiàn)在隨之住戶的增多，很多汽車還是無車位可停的，那么，智能停車場管理系統(tǒng)能否解決小區(qū)停車難問題呢? 一、城市住宅小區(qū)現(xiàn)有的停車狀態(tài)： 1、小區(qū)停車方式 現(xiàn)如今，住宅小區(qū)很少有正規(guī)的

• 智能停車場系統(tǒng)受捧，停車企業(yè)何去何從

  近些年，我國的汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，隨著人口的問題增長，國內(nèi)的汽車量也大大加劇，而城市的可用土地卻急劇下降，從而就導(dǎo)致了城市交通運(yùn)輸?shù)膿頂D，停車也隨之越來越難。一些停車企業(yè)紛紛引進(jìn)國外的智能停車場系統(tǒng)來緩解國內(nèi)停車壓力，因此，很多停車人群都想自己小區(qū)或停車時(shí)遇到的停車場都是用了智能停車場系統(tǒng)的，這也提高了停車企業(yè)的競爭力，那么，智能停車場系統(tǒng)受捧，停車企業(yè)如何不被淘汰呢? 在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)