雙登蓄電池應(yīng)當(dāng)如何檢測(cè)內(nèi)阻

時(shí)間：2018-09-14作者：北京弗納德電源設(shè)備有限公司瀏覽：542

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 湯淺蓄電池鈉硫電池

  湯淺蓄電池熔融的液態(tài)金屬鈉( Na) 與單質(zhì)硫(S) 分別用作負(fù)極和正極的活性精神，以固態(tài)的Beta-Al2O3陶瓷作為隔膜與電解質(zhì)。鈉硫電池的比能量( 即電池單位品質(zhì)或單元體積所能存儲(chǔ)的能量) 高，其理論比能量為760W-h/公斤，實(shí)際已經(jīng)逾越150W-h/公斤，是鉛酸電池的3-4倍。鈉硫電池重要較高的運(yùn)行溫度(300-400℃) 。鈉鹽電池征求液態(tài)的鈉負(fù)極、金屬氯化資料 (NiCl2和大批F

• 浙江臥龍燈塔蓄電池特點(diǎn)以及應(yīng)用范圍

  燈塔蓄電池特點(diǎn)： 1、**數(shù) 選用增加稀土金屬的鉛合金制作板柵，比通常鉛鈣錫合金板柵電池的壽數(shù)進(jìn)步25%； 加強(qiáng)正板柵筋條，耐腐蝕性比傳統(tǒng)規(guī)劃有較大進(jìn)步。 2、綠色環(huán)保 選用分層封口技能，**根絕電池的漏酸、爬酸表象，有用防止酸霧對(duì)設(shè)備和環(huán)境的腐蝕。 3、高可靠性 運(yùn)用良好的安裝技能聯(lián)系謹(jǐn)慎的質(zhì)量管理體系，進(jìn)步電池抗震功能，有用防止電池的虛焊和假焊以及在運(yùn)輸和運(yùn)用中因轟動(dòng)而形成的毛病； 電池

• 圣陽(yáng)蓄電池特點(diǎn)以及使用范圍

  圣陽(yáng)蓄電池目前**較大的燃料電池集成系統(tǒng)商。該公司的主要產(chǎn)品為質(zhì)子交換膜燃料電池和燃料加工技術(shù)和燃料電池/圣陽(yáng)蓄電池混合動(dòng)力技術(shù)。公司的**產(chǎn)品是氫燃料PEMGenDrive產(chǎn)品，此類產(chǎn)品主要用于大批量制造和高吞吐量地點(diǎn)的工業(yè)越野(叉車或材料處理)，即屬于交通運(yùn)輸領(lǐng)域的物料搬運(yùn)市常除了GenDrive，公司還有限地生產(chǎn)GenSys和GenCore產(chǎn)品，它們也都是氫燃料質(zhì)子交換膜電池系統(tǒng)，主要為關(guān)

• 雙登膠體蓄電池的工作原理

  雙登膠體蓄電池是對(duì)液態(tài)電解質(zhì)的普通鉛酸蓄電池的改進(jìn)，用膠體電解液代換了硫酸電解液，在安全性、蓄電量、放電性能和使用壽命等方面較普通電池有所改善。 雙登膠體蓄電池采用凝膠狀電解質(zhì)，內(nèi)部無(wú)游離液體存在，在同等體積下電解質(zhì)容量大，熱容量大，熱消散能力強(qiáng)，能避免一般蓄電池易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象；電解質(zhì)濃度低，對(duì)較板的腐蝕作用弱；濃度均勻，不存在電解液分層現(xiàn)象 雙登膠體蓄電池的性能**閥控密封鉛酸蓄電池，雙登膠體