發(fā)電機(jī)在溫度較低情況下應(yīng)注意的事項(xiàng)

時(shí)間：2022-05-20作者：山東鑫隆嘉機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：281

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• 詞條

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• 發(fā)電機(jī)組在維修和保養(yǎng)過(guò)程中需要躲開(kāi)的誤區(qū)

  發(fā)電機(jī)組在維修和保養(yǎng)過(guò)程中需要躲開(kāi)的誤區(qū)發(fā)電機(jī)組是目前工程建設(shè)中較主要的工程機(jī)械之一，為了維持發(fā)電機(jī)組的高效工作，我們需要定期對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行保養(yǎng)。然而在保養(yǎng)中，有一些做法不僅不能維護(hù)設(shè)備，反而會(huì)對(duì)設(shè)備帶來(lái)危害。下面，發(fā)電設(shè)備帶大家來(lái)看看發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)誤區(qū)。1、機(jī)油只加不換機(jī)油在發(fā)電機(jī)組中首要起光滑、冷卻、清潔等作用。許多駕駛員都會(huì)留意查看光滑油的油量，并按規(guī)范增加，但是卻忽略了光滑油油質(zhì)的查看和對(duì)現(xiàn)

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  分析柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水的原因柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水如果不及時(shí)處理就會(huì)導(dǎo)致機(jī)組發(fā)生故障，影響正常使用，那在使用過(guò)程中哪些原因會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水呢？1、卸套穿孔。柴油機(jī)采用濕式氣缸套，缸套直接與柴油機(jī)冷卻水接觸進(jìn)行散熱。冷卻水在循環(huán)過(guò)程中沖刷氣缸套的外表面，會(huì)在氣缸套外表面形成穴蝕及氣蝕現(xiàn)象；時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)使缸套外表面的迎水面處出現(xiàn)較密集的凹坑，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使氣缸套的穿孔進(jìn)入柴油機(jī)油底殼內(nèi)。要檢查缸套是否穿孔或具

• 怎么保障發(fā)電機(jī)組處于應(yīng)急備用狀態(tài)

  怎么**發(fā)電機(jī)組處于應(yīng)急備用狀態(tài)？發(fā)電機(jī)組機(jī)房通風(fēng)是很重要的。有必要確保正常的空氣流通，以排放發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)及其隸屬設(shè)備產(chǎn)生的熱量，煙霧和廢氣，并彌補(bǔ)燃燒所需空氣。通風(fēng)氣流應(yīng)確保機(jī)房溫升**10度。發(fā)電機(jī)組具有操作運(yùn)用較為便利、功率較高、油耗較低、運(yùn)用壽數(shù)較長(zhǎng)、低碳環(huán)保等特征。為確保冬季畜牧業(yè)發(fā)電機(jī)組處于應(yīng)急備用情況，請(qǐng)做好如下檢查作業(yè)：1、針對(duì)各地氣候現(xiàn)已逐步轉(zhuǎn)冷，提示各用戶對(duì)各開(kāi)關(guān)、供電電源及

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  怎樣通過(guò)聲音判斷柴油發(fā)電機(jī)組的故障柴油發(fā)電機(jī)組在使用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)故障，我們要注意查明故障的原因。一般來(lái)說(shuō)，通過(guò)聲音就能判斷出柴油發(fā)電機(jī)組的故障所在。柴油發(fā)電機(jī)組如何通過(guò)聽(tīng)聲音來(lái)判斷故障所在呢?1、轉(zhuǎn)動(dòng)一圈異響出現(xiàn)一次，一般是與曲軸有關(guān)的零件，如活塞、活塞銷、活塞環(huán)及連桿軸承等有故障2、柴油發(fā)電機(jī)組有規(guī)律地連續(xù)發(fā)響，一般是旋轉(zhuǎn)部件有故障。如有連續(xù)的敲擊聲，常發(fā)生在正時(shí)齒輪、飛輪等部位。3、柴油發(fā)